MGU9 chce změnit pohled na dvoukabinu: pracant i rodinný vůz v jednom

MGU9 byl představen minulý týden ve třech verzích – Explore, Explore X a Explore Pro – navržených speciálně pro místní podmínky. Velký pickup nabízí tažnou kapacitu 3,5 tuny, nezávislé víceprvkové zavěšení zadní nápravy a elektricky ovládané víko korby. Nechybí ani praktické detaily jako integrované držáky na nápoje a moderní infotainment.

Interiér působí spíše jako luxusní SUV než jako strohý pracovní vůz. Masážní sedadla, dvojice 12,3palcových digitálních displejů a promyšlené úložné prostory jasně ukazují, že MGU9 je stejně tak rodinným autem jako pracovním nástrojem.

Pod kapotou pracuje 2,5litrový turbodiesel spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou ZF a pohonem všech kol od BorgWarneru.

Ceny začínají na 52 990 australských dolarech a sedmiletá záruka podtrhuje důvěru MG v odolnost novinky. Tato kombinace dělá z MGU9 vážného konkurenta v silně obsazeném segmentu pickupů.

Toyota Hilux a Ford Ranger dlouhodobě udávají v Austrálii směr díky pověsti odolnosti a jízdních vlastností. MGU9 však sází na jinou kartu: vytříbený interiér, chytré prvky jako elektrické víko korby a nezávislé zadní zavěšení – v této třídě spíše výjimka. Zatímco Hilux boduje robustností a Ranger sportovním projevem, MGU9 staví na komfortu a univerzálnosti.