KGM Torres EVX: Větší baterie, stejná cena
KGM, dříve známý jako SsangYong, posílil svůj elektrický SUV Torres EVX zásadní modernizací. Nová verze ujede na jedno nabití dál, přesto si drží cenu kolem 34 500 eur, což řadu konkurentů staví do rozpaků. Nová baterie nepřidává jen kilowatthodiny, ale i klid v duši. SUV má sedmiletou nebo 150 000kilometrovou záruku, samotná baterie je kryta na deset let nebo neuvěřitelný milion kilometrů.
Torres EVX je zatím nejambicióznější elektromobil značky KGM. Synchronní motor s permanentními magnety nabízí výkon 152 kW (207 koní) a točivý moment 339 Nm, což jej staví do přímé konkurence zavedeným hráčům. LFP Blade Battery od BYD narostla na 80,6 kWh, což posunulo dojezd podle WLTP přes 500 kilometrů, ve městě až na 664 kilometrů. Díky rychlonabíjení se baterie dostane z 10 na 80 procent za pouhých 30 minut.
Tato modernizace jasně ukazuje, že KGM míří do světa elektromobility s typicky korejskou praktičností: více hodnoty, ne vyšší cenu. Větší baterie a štědrá záruka dokazují, že KGM už nechce jen přežívat. Chce se postavit přímo proti Hyundai Ioniq 5 a Kia EV6.
Zatímco konkurence si za srovnatelnou výbavu často účtuje desítky tisíc navíc, KGM sází na jednoduchou pravdu: dobrý elektromobil nemusí být luxusní.
