Čínský GWM Tank 300 Diesel míří na Jižní pól

Čínská automobilka Great Wall Motor (GWM) oznámila, že její model Tank 300 Diesel byl vybrán jako oficiální podpůrné vozidlo pro čínské polární výzkumné programy, včetně misí na antarktické stanici. Dohodu o spolupráci podepsala s Čínským institutem pro polární výzkum (PRIC) a jedná se o první případ, kdy je na takovou expedici vyslán sériově vyráběný, neupravený automobil.

Než Tank 300 získal povolení vyrazit na led, prošel náročnými zkouškami spolehlivosti, terénní průchodnosti a výdrže naftového motoru v extrémním mrazu. Ve větrném tunelu GWM byl vůz startován a testován při minus 30 stupních Celsia za simulovaných sněhových bouří. Vše zvládl bez zaváhání: motor naskočil okamžitě, okna se rychle odmrazila a interiér se vyhřál, jako by šlo o běžné zimní ráno.

Konstrukce vozu je z 70 procent z vysokopevnostní oceli a snese více než 15 tun tlaku na střechu. Torzní tuhost karoserie dosahuje 284,5 kN·m/rad, což zajišťuje stabilitu i v náročném terénu. O pohon se stará dvoulitrový čtyřválcový turbodiesel, který má za sebou 14 000 hodin testování na brzdě a 4,2 milionu kilometrů v reálném provozu.

Tank 300 si už získal respekt v Austrálii, kde zdolal pověstně náročný Beer O’Clock Hill, jednu z nejtěžších offroadových tras v zemi. Nyní ho čekají ještě chladnější, ale neméně náročné zkoušky na samém jihu světa.