Google modernizuje Android Auto: přidává nové rozhraní, 3D navigaci a Gemini

Android Auto dostane nový vzhled.

Příští verze Android Auto přinese do auta designový jazyk Google Material 3 Expressive. Novinkou budou nová písma, plynulejší animace, tapety a přizpůsobitelné widgety. Systém se má také lépe přizpůsobit obrazovkám různých tvarů, včetně ultraširokých displejů a méně obvyklých přístrojových panelů.

Větší změna se týká Google Maps. Google do Android Auto přidá funkci Immersive Navigation, která zobrazí budovy, nadjezdy a terén ve 3D a zároveň zpřehlední jízdní pruhy, semafory a značky Stop. Nepůjde jen o vizuální úpravu. Cílem je dát řidičům přehlednější pohled ve chvíli, kdy je uspořádání silnic složité, víceúrovňové a nepřehledné.

Video přijde do auta, ale jen při stání.

Android Auto poprvé nabídne podporu videa na obrazovce vozu. Google slibuje ve kompatibilních autech Full HD video až při 60 snímcích za sekundu, ale pouze tehdy, když vůz stojí nebo se nabíjí. Funkce nejprve dorazí do vybraných modelů značek BMW, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Mahindra, Mercedes Benz, Renault, Škoda, Tata a Volvo.

Jakmile se řidič rozjede, video se na obrazovce dál přehrávat nebude. V podporovaných aplikacích systém automaticky přepne přehrávání jen na zvuk. Google také přidá podporu prostorového zvuku Dolby Atmos ve vybraných aplikacích a autech.

Gemini proniká hlouběji do palubního systému.

Google rozšíří roli Gemini v Android Auto. Asistent s umělou inteligencí má umět pracovat s kontextem zpráv, e mailů a položek v kalendáři. Například může navrhnout hotovou odpověď, když někdo po řidiči chce adresu. Google uvádí také příklad objednání jídla hlasem během jízdy, které řidič potvrdí jediným klepnutím.

Ještě větší posun se týká aut s vestavěnými službami Google. V těchto modelech Google propojí Gemini těsněji s vlastním hardwarem vozu. Asistent tak bude moci odpovídat na otázky ke konkrétnímu autu, třeba vysvětlit kontrolku na palubní desce nebo posoudit, zda se do kufru vejde předmět určité velikosti.

Google posiluje svou pozici v kabině.

Google uvádí, že po silnicích jezdí více než 250 milionů vozidel kompatibilních s Android Auto, zatímco vestavěné služby Google jsou dostupné ve více než 100 modelech od 16 automobilových značek. Tato aktualizace tedy není jen o zrcadlení telefonu na displeji palubní desky. Je součástí širšího soupeření o to, kdo bude ovládat digitální prostředí uvnitř auta.

Automobilkám Google nabízí známou a pohodlnou softwarovou vrstvu. Zároveň to ale znamená hlubší závislost na ekosystému Googlu. Pro řidiče jsou nejzřetelnějšími přínosy lepší navigace, flexibilnější práce s médii a chytřejší hlasové ovládání.

Strategicky je sdělení poměrně jasné. Palubní deska auta se začíná řídit stejnou softwarovou logikou jako chytrý telefon, jen nyní se sem přidávají semafory, nabíjecí zastávky a výrazně dražší důsledky.