auto.pub logo
Screenshot from the video

Elektrický, okřídlený rychl člun? Rozhodně ano!

Author: auto.pub | Published on: 12.03.2025

Představte si to: Uvízli jste na nesnesitelně pomalém trajektu, zatímco rackové vás s přehledem předhánějí a palubní bufet heroicky selhává při snaze nabídnout cokoli jedlého. Teď si to zkuste představit jinak: Řítíte se po moři rychlostí 300 km/h ve stroji, který dokáže plout, klouzat a—připravte se—létat. Vítejte ve světě Viceroy Seaglideru, elektrického zázraku, který nechává tradiční trajekty působit stejně moderně jako vikingské drakkary.

Tento výtvor pochází od amerického startupu Regent Craft a představuje rychlou, ekologickou zázračnou loď pro 12 pasažérů, která klouže pouhých devět metrů nad vodou. Ano, devět metrů—dost na to, abyste se cítili jako v bondovce, ale zároveň tak nízko, že vám adrenalin zůstane až v krku.

Jaký je fígl?

Čarodějství Regent spočívá v něčem, co se nazývá přízemní efekt – což je elegantní způsob, jak říct, že když letíte blízko povrchu, například vody, vytváříte vzduchový polštář, který vás činí rychlejšími a efektivnějšími. Sověti tento nápad zkoumali v 60. letech a vytvořili bizarní „ekranoplány“, které byly napůl letadlem, napůl rychlolodí a naprosto děsivé. Regent však tento koncept přenesl do 21. století a vyměnil sovětskou neohrabanost za elektrický pohon a špičkovou avioniku, která rozhodně nevypadá, jako by patřila do muzea Studené války.

Jen hračka pro miliardáře?

Ani zdaleka ne. Nejde o nějakou absurdní hračku pro oligarchy, kteří už nemají co kupovat za superjachty. Regent už má objednávky za 9 miliard dolarů a plánuje nasadit tyto superrychlé stroje do komerční dopravy, nákladní logistiky a krizových situací. Dokonce i námořní pěchota USA je vidí jako potenciální revoluci pro rychlé a nenápadné rozmístění jednotek. Představte si to—téměř tichá loď, která se vyhýbá radaru a pohybuje se rychlostí malého letadla, přičemž potřebuje jen kaluž pro provoz.

Funguje to opravdu?

Minulý týden Viceroy Seaglider ukázal, že není jen dalším přehnaně medializovaným PowerPointovým snem. Plnorozměrový prototyp – dlouhý 16,75 metru s rozpětím křídel téměř 20 metrů – se vydal na vodu, a to včetně pasažérů, a splnil přesně to, co slíbil. Což je pro elektrický, okřídlený, nadmořský rychlostní stroj docela působivé.

Samozřejmě, veškerá tato chytrost není levná záležitost. Investoři už do Regent nasypali 90 milionů dolarů a připravují zřízení továrny na Rhode Islandu, aby mohli tyto stroje vyrábět v průmyslovém měřítku. To znamená, že bychom mohli brzy vyměnit ubíjející jízdy trajektem za rychlou jízdu nízko nad hladinou.

Dočkáme se ho někdy?

Pokud se Regentovi podaří tento tah, pomalé trajekty a nudné fronty na letištní bezpečnost se mohou stát relikviemi dávné minulosti. Místo toho budeme svištět nad mořem v futuristické létající lodi, která je tak rychlá, že i vrtulová letadla budou vypadat jako starožitnosti.