Dacia míří do segmentu C s novým Strikerem, slibuje hodně prostoru za nízkou cenu
Dacia rozšiřuje působení v segmentu C o nový model Striker. Jde o multifuel SUV navržené tak, aby spojilo praktičnost kombi, vnitřní prostor hatchbacku a světlou výšku crossoveru. Slib je dobře známý. Více auta za méně peněz.
Dacia dál staví na jednoduchém obchodním receptu
Nedávné úspěchy Dacie stojí na poměrně přímočaré strategii. Značka sází na jednodušší techniku, přehledné ceny a praktická auta, místo aby se pouštěla do složitých inovací.
Stejnou filozofii si drží i v dlouhodobých plánech. Strategie Dacie do roku 2030 počítá s uvedením čtyř elektromobilů a zároveň s posílením role značky jako poskytovatele dostupné mobility.
Cílem není soupeřit s prémiovými výrobci ani být technologickou výkladní skříní. Dacia se soustředí na to, čemu říká „essential mobility“, tedy vozy navržené pro každodenní potřeby bez zbytečné složitosti.
Striker má rozšířit záběr Dacie
Striker je nejnovějším pokusem Dacie proniknout hlouběji do segmentu C. S délkou 4,62 metru se nový model zařadí po bok Bigsteru a společně mají tvořit základ nabídky větších vozů značky.
Podle výrobce Striker míchá prvky tří různých karosářských typů. Kombinuje proporce kombi, praktičnost hatchbacku a zvýšený postoj typický pro SUV.
Design klade důraz na výraznou příď a relativně aerodynamickou siluetu. Nejnovější světelný podpis Dacie se objevuje v denním svícení, zatímco černý spojovací prvek mezi zadními světly má vozu dodat robustnější vzhled, alespoň na oficiálních snímcích.
Elektrifikace po daciovsku
Dacia Striker nepředstavuje jako plně elektrickou revoluci. Místo toho volí pragmatičtější cestu.
V nabídce pohonů se očekává plný hybrid, hybridní verze s pohonem všech kol a také varianta na LPG. Tento přístup odpovídá dosavadní filozofii značky, tedy nabízet technologie, které zvyšují efektivitu, aniž by tlačily cenu příliš vysoko.
Nejsilnějším prodejním argumentem Strikeru má zůstat cena. Dacia míří na startovní částku pod 25 000 eur, což by podstřelilo řadu konkurentů v segmentu SUV třídy C.
Jméno, které má trefit cíl
Název Striker vychází z anglického slova, které naznačuje rozhodný úder nebo zásah. Podle výrobce má odrážet sílu a všestrannost vozu.
Ve skutečnosti zní spíš jako výtvor marketingového oddělení než z konstrukční kanceláře. Pokud ale auto dodá slibovaný prostor a praktičnost za typickou cenu Dacie, může se nakonec ukázat, že jméno sedí.
Plné odhalení se čeká v létě
Striker se poprvé ukázal během strategické akce Dacie futuREady. Kompletní premiéra je naplánovaná na červen.
Teprve potom se ukáže, jestli půjde jen o další dostupné SUV, nebo o model, který dokáže rozhýbat ceny v segmentu C podobně, jako to Dacia už více než jednou předvedla.
