Dacia dosahuje rekordního tržního podílu v roce 2024
V roce 2024 si Dacia udržela 8,2% podíl na evropském trhu s osobními vozy pro maloobchodní zákazníky, což je mírný pokles ze 8,3% v roce 2023. Již čtvrtý rok po sobě si značka udržela své místo mezi třemi nejprodávanějšími v Evropě. Silný výkon Dacie podtrhly rekordní podíly na trhu v několika zemích: Rakousko (4,2 %), Belgie-Lucembursko (5,2 %), Německo (2,5 %), Itálie (6,2 %) a Portugalsko (7,7 %).
Klíčové modely pohánějící úspěch
Pozoruhodné výsledky značky Dacia byly postaveny na síle čtyř klíčových modelů:
Sandero: Nejprodávanější vůz na evropském maloobchodním trhu od roku 2017. Prodeje vzrostly v roce 2024 o 14,5 % a dosáhly 309 392 kusů, což je poprvé, kdy vůz značky Dacia překonal hranici 300 000 kusů za jediný rok.
Duster: Nejprodávanější SUV pro retailové zákazníky v Evropě, s prodejem 215 024 kusů v roce 2024 (+7,3 %), překročilo milník 2,5 milionu prodaných kusů od svého uvedení na trh v roce 2010. Hybridní varianty představovaly 29 % prodejů díky uvedení nové generace v květnu.
Jaro: Přestože prodeje v roce 2024 klesly o 63 % kvůli nižším dotacím, uvedení osvěžené verze v září vedlo ve čtvrtém čtvrtletí k nárůstu objednávek.
Jogger: S 96 440 prodanými kusy (+2,4 %) zůstává Jogger mezi třemi nejlepšími ne-SUV vozy v evropském retailovém segmentu C. Hybridní verze tvořily také 29 % z jeho prodeje.
Lojalita a Udržení Zákazníků
Dacia posílila svou pozici tím, že nabízí cenově dostupné, ale vysoce kvalitní zážitky. Na pěti největších evropských trzích (Francie, Velká Británie, Německo, Itálie a Španělsko) bylo 62,3 % nových zákazníků Dacie poprvé klienty skupiny Renault, zatímco 81,1 % majitelů Dacie zůstává skupině věrných.
Výhled na rok 2025
Podívejme se blíže na to, co nám přinese automobilový průmysl v roce 2025. Tato dynamická éra přináší revoluční změny napříč sektorem, s elektrifikací, autonomním řízením a neustálým vývojem technologií v popředí zájmu. Automobilky se nyní intenzivně zaměřují na udržitelnost, což podněcuje jak inovace, tak i důležité posuny v tom, jak vnímáme mobilitu jako celek.
Výrobci automobilů investují do vývoje sofistikovaných elektromobilů, které nejenže nabízejí delší dojezd a kratší dobu nabíjení, ale také zlepšený uživatelský zážitek, díky integraci umělé inteligence a konektivity. Trendy jako car sharing a ride-hailing se neustále rozšiřují a mění způsob, jakým lidé vidí vlastnictví vozidla, přičemž důraz se klade na pohodlí a efektivitu.
Pokroky v oblasti autonomního řízení jsou nevyhnutelné a do roku 2025 pravděpodobně uvidíme výrazné přijetí technologie vozidel úrovně 3, která umožní částečnou automatizaci a zvýšenou bezpečnost na silnicích. Nepopiratelně se budou utvářet nové standardy a předpisy, které budou formovat budoucnost automobilové mobility a přístup společností k těmto technologickým změnám bude rozhodující pro jejich úspěch.
Celkově se očekává, že se automobilový sektor v nadcházejících letech významně transformuje, což přinese nejen výzvy, ale i obrovské příležitosti pro ty, kteří jsou připraveni přizpůsobit se změnám a inovovat. Rok 2025 je za dveřmi, a je jasné, že budoucnost mobilnosti nikdy nebyla vzrušující.
Dacia vstupuje do zásadní etapy v roce 2025 s ambiciózními cíli a významnými výzvami před sebou:
Bigster: První SUV segmentu C od Dacie nabídne mimořádný poměr cena-výkon. Ceny začínají na 24 990 € pro benzinové verze a 29 700 € pro hybridy, což potvrzuje závazek značky k dostupnosti. Prodej startuje v lednu 2025, přičemž v showroomech se auto objeví na jaře.
Elektrifikace: Nabídka se rozšíří o více hybridních pohonných jednotek, což odráží strategii Dacie poskytovat dostupnou a jednoduchou elektrifikovanou mobilitu.
Dobrodružný image Dacie posílí i její účast na Rallye Dakar a mistrovství světa FIA World Rally-Raid, kde ukáže své schopnosti v extrémních podmínkách.
Dacia je připravena rozšířit svůj podíl na trhu tím, že zůstane věrna své misi nabízet praktická, cenově dostupná a inovativní vozidla.
