Cupra Raval: Elektrický hatchback s grácií a rozumnou cenou
Cupra zveřejnila nové snímky a první technické detaily modelu Raval, svého chystaného elektrického hot hatche, který cílí na řidiče toužící po zábavě za rozumné peníze. Raval stojí na platformě Volkswagen ID Polo, ale Cupra jej tlačí sportovnějším směrem a slibuje ostřejší jízdní zážitky.
Nabídka bude zahrnovat tři verze. Dynamic a Dynamic Plus využívají elektromotor o výkonu 210 koní a baterii, jejíž přesná kapacita zatím zůstává tajemstvím. Obě varianty nabídnou dojezd až 450 kilometrů.
Vrcholná verze VZ Extreme posouvá laťku výš. Širší rozchod kol zlepšuje stabilitu, výkon stoupá na 226 koní a plné nabití by mělo stačit na zhruba 400 kilometrů. Standardní výbava zahrnuje devatenáctipalcová kola, adaptivní tlumiče, elektronický systém simulující samosvorný diferenciál a možnost zcela vypnout stabilizační systém.
Ačkoliv Raval sdílí základní architekturu s Volkswagenem ID Polo, Cupra jde vlastní cestou. Podvozek je tužší, světlá výška klesla o 15 milimetrů a řízení reaguje svižněji. Karoserie se drží designového jazyka Cupry, nikoliv siluety dárcovského vozu. Sportovní sedadla jsou součástí standardní výbavy.
Podle zvolené verze si zákazníci mohou připlatit za matrixové světlomety, vyhřívaný volant, audiosystém Sennheiser až s dvanácti reproduktory, panoramatickou skleněnou střechu nebo parkovací asistenty.
Cupra zatím neupřesnila, kdy přesně prodej Ravalu odstartuje, ale tvrdí, že výroba začne brzy. Ceny by měly začínat na zhruba 26 000 eurech.
