
Cova Power slibuje elektrifikaci nákladní dopravy bez nutnosti kupovat nové kamiony
Elektrifikace těžké dopravy dosud znamenala především nákladné pořízení nových vozidel. Cova Power tento přístup obrací naruby. Jejich systém promění klasický návěs v samostatně poháněnou jednotku, která spolupracuje s jakýmkoli stávajícím dieselovým tahačem. Vzniká tak hybridní souprava bez výměny motoru nebo celého tahače.
Zásadní inovace spočívá v použití elektromotorů v kolech od Donut Lab – kompaktních a lehkých jednotek, které umožňují, aby se návěs podílel na pohonu společně s tahačem. Tím se snižuje zátěž na dieselový motor, což vede k nižší spotřebě paliva i celkové energetické náročnosti.
První výrobní závod Cova Power vznikl v Estonsku, čímž se země zařadila mezi klíčové dodavatele v nově vznikajícím řetězci elektrifikované logistiky.
Testy provedené univerzitou v Oulu ve Finsku ukazují, že chytrý návěs dokáže snížit spotřebu nafty až o 54 procent a celkovou energetickou spotřebu přibližně o třetinu. Pro běžnou logistickou firmu to může znamenat úspory v řádu milionů eur ročně a zároveň výrazné snížení emisí bez nutnosti kompletní obnovy vozového parku.
Kromě úspornosti přináší technologie i vyšší bezpečnost. Díky poháněné nápravě návěsu má celá souprava lepší trakci a je stabilnější, zejména na kluzkých nebo nerovných silnicích. To je velká výhoda v severských podmínkách, kde jsou nehody kamionů v zimě běžným jevem.
První plně funkční systém Cova Power se veřejnosti představí v lednu 2026 na veletrhu CES v Las Vegas. Firma chce ukázat, že tato severská inovace není jen prototyp, ale připravené řešení, které může evropskou nákladní dopravu výrazně zefektivnit.
Pokud Cova Power splní své sliby, může se stát technologickým mostem, na který dopravní sektor dlouho čekal – klíčovým krokem mezi érou nafty a plně elektrickou budoucností.