Citroën vrátí 2CV jako elektromobil, dostupný městský model ukáže v Paříži

Citroën ohlásil nový model v rámci strategického plánu Stellantisu FaSTLAne 2030. Uvedl, že do nabídky přidá vůz inspirovaný duchem původního 2CV. Značka zdůrazňuje, že nemá jít jen o nostalgické cvičení, ale o nový pokus nabídnout jednoduchou, elektrickou a dostupnou mobilitu.

Po velkou část druhé poloviny 20. století plnil 2CV roli nejlidovějšího vozu Citroënu. Široce se mu přezdívalo „ošklivé káčátko“ a moderní verze si má podle očekávání zachovat stejnou základní myšlenku: jednoduché a dostupné auto pro široké publikum, včetně mladších řidičů.

Technické údaje zatím Citroën nezveřejnil. Potvrdil pouze elektrický pohon, koncepci zaměřenou na jednoduchost a plné odhalení na pařížském autosalonu v říjnu 2026.

Výroba by měla začít v roce 2028, cena by se mohla pohybovat kolem 15 000 eur. Nové 2CV by se tím zařadilo zhruba do stejné cenové hladiny jako nejlevnější elektromobily v Evropě. Citroën zatím tyto údaje nepotvrdil jako konečné technické detaily.

Levný elektromobil je pro Stellantis strategické téma. Elektrická auta potřebují novou nižší cenovou hranici, protože velká část současného trhu se stále točí kolem dražších crossoverů a SUV. S novým 2CV Citroën míří do prostoru, kam už Renault vstoupil s elektrickými modely Renault 5 a Renault 4 a kam směřuje také nové Twingo.

Výhodou Citroënu může být samotné jméno 2CV. Původní model se neproslavil výkonem ani luxusem. Byl důležitý tím, že nabídl jednoduchou, praktickou a levnou dopravu. U nového elektrického 2CV musí Citroën dokázat, že stejnou myšlenku umí přenést do doby, kdy náklady na baterie, bezpečnostní pravidla a software mohou prodražit i malé auto.