BYD slibuje sci-fi dojezdy: Nový SEAL 6 DM-i má zvládnout až 1 505 km
Novinka BYD SEAL 6 DM-i se rozměrově pohybuje na hranici střední třídy (4 840 × 1 875 × 1 495 mm, rozvor 2 790 mm) a bude nabízena jako sedan i jako kombi, které BYD v Evropě uvádí poprvé pod označením SEAL 6 DM-i Touring. Obě verze mají pohon předních kol a využívají LFP Blade Battery ve dvou variantách: Boost nabízí kapacitu 10,08 kWh, systémový výkon 135 kW, zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,9 sekundy, elektrický dojezd podle WLTP 55 km (Touring 50 km) a kombinovaný dojezd až 1 505 km (Touring 1 350 km). Verze Comfort a Comfort Lite mají baterii s kapacitou 19 kWh, výkon 156 kW, zrychlení na stovku za 8,5 sekundy, elektrický dojezd 105 km (Touring 100 km) a kombinovaný dojezd až 1 455 km. Srdcem systému je benzinový motor 1.5 BYD Xiaoyun s deklarovanou tepelnou účinností 43 %, který většinu času slouží jako generátor a při vyšším zatížení přechází na paralelní pohon. Nabíjení je spíše průměrné: střídavě 6,6 kW (Boost 3,3 kW), rychlonabíjení stejnosměrným proudem omezeno na 26 kW (pouze Comfort). Funkce vehicle-to-load s výkonem 3,3 kW je standardem. Interiér nabídne místo pro pět dospělých, otočný displej BYD (12,8 nebo 15,6 palce), kompletní sadu asistentů a v kombi až 1 535 litrů zavazadlového prostoru po sklopení sedadel. Udávaný dojezd 1 505 km je součtem plně nabité baterie a plné nádrže podle metodiky WLTP – jde tedy o typický marketing plug-in hybridů, nikoli rekord mezi elektromobily. Elektrický dojezd 105 km s větší baterií je solidní, ale rychlost DC nabíjení 26 kW je na delších cestách nedostatečná. Ve městě funguje vůz jako elektromobil, na dálnici plynule přebírá roli spalovací motor. S pohonem předních kol a hmotností kolem 1,8 tuny zůstává dynamika rozumná – stovku zvládne pod devět sekund. Sedan sází na sportovní siluetu, Touring přidává praktičnost pro každodenní provoz. Ceny, výbavy pro jednotlivé trhy, záruky ani provozní náklady zatím BYD nezveřejnil. SEAL 6 DM-i míří především na firemní flotily i soukromé zákazníky, kteří chtějí elektrické dojíždění a bezstarostné cestování na dlouhé vzdálenosti bez obav z dojezdu.
