BYD upevňuje pozici v Evropě: továrny, hybridy a příslib 1000kW nabíjení

Viceprezidentka BYD Stella Li potvrdila, že prvním modelem z nové továrny v Szegedu bude Dolphin Surf, elektrický hatchback segmentu A. Výroba má začít koncem roku 2025 pod heslem „Vyrobeno v Evropě pro Evropu“. Dolphin Surf navíc nedávno získal pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti Euro NCAP, což je pro značku významný marketingový úspěch.

Společnost zároveň zdůraznila svůj závazek k hybridům „Dual Mode“. V Mnichově debutoval Seal 6 DM-i Touring, první kombi značky pro Evropu, který slibuje kombinovaný dojezd až 1300 kilometrů. Dalším v pořadí bude kompaktní SUV Atto 2, což potvrzuje dvojí strategii BYD: na jedné straně cenově dostupné malé elektromobily, na druhé plug-in hybridy s dlouhým dojezdem.

Nejambicióznější oznámení přišlo pod hlavičkou „Flash Charging“: deklarovaný výkon nabíjení 1000 kW, který by teoreticky umožnil dojezd 400 kilometrů za pouhých pět minut. BYD plánuje do druhého čtvrtletí 2026 postavit po Evropě 200 až 300 těchto stanic. Vzhledem ke stavu současné infrastruktury působí tento slib spíše jako geopolitické prohlášení než technická realita, ale rozhodně vzbudil pozornost.

BYD také představil evropský program certifikovaných ojetých vozů. Pod značkou „BYD Certified“ budou prodávány vozy s garantovanou kapacitou baterie minimálně 90 procent, včetně záruk a servisních balíčků. Tento krok ukazuje, že značka plánuje v regionu dlouhodobě působit.

Do konce roku chce BYD v Evropě nabízet 13 modelů, podpořených více než tisícovkou dealerství, přičemž v roce 2026 má být síť zdvojnásobena. Jde o razantní expanzi, která prověří odolnost zavedených evropských značek i připravenost asijských konkurentů bránit své pozice. Mnichov dal jasně najevo: BYD do Evropy nepřijíždí jen na návštěvu, ale hodlá zde zůstat.