Brembo zahájilo sériovou výrobu softwarově řízených brzd
Brembo spustilo sériovou výrobu brzdového systému Sensify. Jde o významný odklon od tradiční hydrauliky a brzdové kapaliny. Nový systém brake by wire řídí brzdnou sílu elektronicky a samostatně na každém kole.
Brembo uvádí, že systém Sensify se dostal do modelové řady prvního zákazníka z řad automobilek, výrobce ani konkrétní modely ale zatím nejmenovalo. Systém nahrazuje běžné hydraulické okruhy elektrickými aktuátory, senzory a softwarovým řízením.
Každé kolo má vlastní logiku brzdění
Hlavní změna spočívá v tom, jak systém rozděluje brzdnou sílu. V běžném uspořádání přenáší sílu z pedálu ke kolům brzdová kapalina. Sensify naproti tomu potřebnou brzdnou sílu vypočítává a aplikuje pro každé kolo zvlášť. To by mělo zlepšit stabilitu, zejména když se přilnavost liší mezi levou a pravou stranou vozu.
Systém se hodí zvlášť pro elektromobily, kde musí mechanické brzdy spolupracovat s rekuperačním brzděním. Softwarové řízení umožňuje plynulejší sladění obou systémů a omezuje přechody, které může řidič cítit na pedálu.
Brembo také tvrdí, že Sensify může snížit nároky na údržbu, protože už nepoužívá brzdovou kapalinu. Firma zároveň slibuje nižší zbytkové tření mezi destičkami a kotouči, což by mohlo zlepšit účinnost a omezit opotřebení.
Kritický systém přechází do softwaru
Přestože Brembo označuje Sensify za důležitý krok ve vývoji brzd, některé technické detaily zatím nezveřejnilo. Hlavní otázky se týkají záložních systémů, řešení poruch a diagnostiky, protože brzdy patří k nejdůležitějším bezpečnostním systémům v každém autě.
Směr je ale už zřejmý. Brzdový systém se posouvá od mechanické a hydraulické součásti k softwarově řízené platformě. Pro Brembo to znamená posun od dodavatele komponentů k vývojáři kompletního brzdového systému.
