Šestiválce BMW nabírají sílu a přitom šetří palivo

Modernizovaný třílitrový benzinový šestiválec se dvěma turby nyní dosahuje výkonu 392 koní a točivého momentu 540 newtonmetrů. Oproti předchůdci to znamená nárůst o 18 koní a 40 newtonmetrů, přičemž příspěvek elektromotoru zůstává na skromných 12 koních. Téměř všechny zlepšení jdou na vrub spalovací části. Zrychlení na 100 km/h se zkrátilo o desetinu sekundy, ale ještě důležitější je úspora paliva. Například BMW M240i nyní v průměru spotřebuje jen 8 litrů na 100 kilometrů místo dřívějších 8,8.

Novinky se netýkají jen pohonných jednotek. Řada 2 Gran Coupé dostala novou metalickou zelenou barvu, zatímco řady 4 Gran Coupé a plně elektrické i4 mají nově zadní laserová světla v kombinaci s adaptivními světlomety. X3 se může pochlubit decentně přepracovaným čalouněním zadních sedadel a řada 5 přidává praktický detail v podobě textilních háčků na středových sloupcích.

BMW tak znovu potvrzuje své dlouhodobé krédo: evoluce je stejně důležitá jako revoluce. Tentokrát to znamená více síly, menší žízeň a další důkaz, proč je řadový šestiválec bavorskou ikonou.