Aston Martin Valhalla ohromil Monako: Hybridní zuřivost na ulicích Monte Carla

Proslulý městský okruh v Monte Carlu – sice trochu nudný pro diváky, ale naprosto elektrizující pro piloty – zažil mimořádnou událost, když se na něm veřejnosti představil elektrifikovaný dravec Aston Martin Valhalla. A kdo jiný by měl tohle monstrum poprvé zkrotit, než dvojnásobný mistr světa Formule 1 a tovární jezdec stáje Aston Martin, Fernando Alonso?

Alonso prosvištěl Casinem Square i legendárním tunelem a ukázal Valhallu v plné síle. Hyperauto v odstínu Podium Green s limetkově zelenými detaily nepřitahovalo jen pohledy – doslova lámalo krky. Zrychlení z nuly na stovku za dechberoucích 2,5 sekundy dává jasně najevo, že Valhalla není jen superauto, ale opravdové prohlášení.

Pod dramaticky tvarovanou karoserií se skrývá divoký hybridní pohon: čtyřlitrový dvakrát přeplňovaný V8 s plochou klikovou hřídelí, doplněný třemi elektromotory. Výsledek? Celkový výkon 1079 koní a 1100 Nm točivého momentu. Maximální rychlost? Závratných 350 km/h.

Valhalla znamená pro Aston Martin několik historických prvenství:
– První sériově vyráběný model se středovým motorem
– První plug-in hybrid značky
– První vůz s novou 8stupňovou dvouspojkovou převodovkou na míru, propojenou s elektromotorem a elektronickým zadním diferenciálem
– A premiéra dvojice předních elektromotorů, umožňujících precizní vektorování točivého momentu i pohon všech kol.

Výroba bude striktně omezena na pouhých 999 kusů a první šťastlivci se dočkají svých vozů v druhé polovině roku 2025. Pro ty, kdo Valhallu získají, to nebude jen auto – bude to pohyblivý milník.