Aston Martin čelí vysokým ztrátám: Luxus naráží na tvrdou realitu

Společnost opět upravila svůj výhled, tentokrát však směrem dolů. Ještě na začátku roku Aston Martin očekával skromný zisk pro rok 2025, ale tento optimismus je pryč. Nejnovější prognóza počítá se ztrátou před zdaněním a úroky kolem 110 milionů liber (128 milionů eur), za kterou stojí především klesající prodeje a ekonomické potíže na klíčových trzích.

Mezi červencem a zářím prodal Aston Martin pouze 1 430 vozů, zatímco ve stejném období loni to bylo 1 640. Poptávka výrazně oslabila zejména ve Spojených státech a Číně, tedy na tradičně nejvýnosnějších trzích značky. Automobilka nyní očekává, že velkoobchodní dodávky v roce 2025 klesnou o 5 až 9 procent oproti letošním 6 030 kusům.

Situaci zhoršují i globální faktory. Firma poukazuje na „trvale náročné“ ekonomické prostředí, které komplikují americká cla na evropská auta a nové čínské daňové reformy zaměřené na luxus—obojí prodražuje britské supersporty na hlavních exportních trzích.

Další komplikací je zpoždění výroby hybridního hypersportu Valhalla. Z původně ambiciózních plánů se k zákazníkům dostane jen 150 kusů, což je výrazně méně, než se předpokládalo.

Navzdory nepříznivému výhledu zůstává vedení Aston Martinu opatrně optimistické. Oživení očekává v roce 2026, kdy mají pomoci nové modely a úsporný program zaměřený na snižování nákladů bez ústupků v řemeslném zpracování.

Pro Aston Martin je to zásadní výzva: jak si uchovat legendární auru v době, kdy i luxusní značky musejí reagovat na praktičnost a nestabilitu. Britská značka sice prochází obtížným obdobím, ale historie napovídá, že do boxů se ještě nechystá.