Alfa Romeo Junior přichází s širší nabídkou motorů a novým luxusním nádechem

Alfa Romeo zahájila příjem objednávek na modernizovaný model Junior, svůj nejmenší a nejprogresivnější vůz. Novinka přináší přehlednější rozdělení výbav, širší paletu pohonných jednotek a dva modulární balíčky – Sport a Techno – díky nimž si zákazníci mohou přesně zvolit, kolik Alfy chtějí mít ve svém každodenním autě.

Obnovený Junior navazuje na strategii, která v posledních letech formuje elektrickou budoucnost značky. Styl, technologie a radost z jízdy zůstávají v centru pozornosti, ale každý model je nyní dostupný s různými typy pohonu. V případě Junioru to znamená široký výběr: plně elektrickou verzi, hybrid s pohonem předních kol a nově také hybridní čtyřkolku Q4, která je nyní k dispozici i v cenově dostupnější výbavě Sprint.

Právě tato novinka je zásadní. Alfa Romeo výrazně zpřístupňuje pohon všech kol a chce oslovit nové zákazníky, pro které byly dříve verze Q4 nedostupné.

Nový modulární systém umožňuje zákazníkům přizpůsobit charakter vozu svým představám. Sprint sází na dynamiku všedního dne, nabízí lesklé černé doplňky, zatmavená skla, RGB ambientní osvětlení a chytrý systém rozpoznávání dopravních značek. Výbava Ti klade důraz na luxus, přidává kožený volant, vyhřívaná a elektricky nastavitelná sedadla, variabilní zavazadlový prostor Cargo Flex a hliníkové pedály zaměřené spíše na pohodlí než na okruhovou jízdu.

Dva další balíčky zážitek ještě vylepšují. Sport Pack přináší sportovní sedadla Sabelt Alcantara, červené detaily v interiéru a pádla pod volantem u hybridních verzí. Techno Pack zahrnuje Matrix LED světlomety, poloautonomní řízení úrovně 2, kameru s rozsahem 180 stupňů, parkovací senzory po celém obvodu a bezdrátové nabíjení – dnes už považované za samozřejmost.

Modelový rok 2026 přináší nové 18palcové kola Aero, která snižují odpor vzduchu, aniž by utrpěl elegantní vzhled. Známé designy Petali a Fori zůstávají v nabídce, zatímco výrazná 20palcová kola Venti jsou vyhrazena pro plně elektrickou verzi Veloce.

Celkový tvar zůstává nezaměnitelně alfistický – krátká kapota, široká ramena a nízká pozice za volantem. Junior působí kompaktně, ale sebevědomě a vystihuje podstatu malého sportovního vozu, který byl znovu vynalezen pro elektrifikovanou dobu.