Защо Европа е обсебена от сивото?

Сивото категорично води в предпочитанията на европейските купувачи, избирано от повече от четвърт от клиентите. Бялото следва с 22 процента, а черното е близо с 18 процента. Най-популярният „истински“ цвят е синият, но и той достига едва скромните 12 процента дял. Червеното, зеленото, жълтото и оранжевото изостават още повече. Причината не се крие толкова в безличния вкус, колкото в студената икономика: неутралните цветове по-добре запазват стойността си и се продават по-лесно на вторичния пазар.

Все пак не всички следват монохромната вълна. Купувачите на по-емоционални модели като Fiat 500 и възродения Renault 5 проявяват вкус към по-ярки нюанси, като жълто, златисто и червено също намират място. При по-практични автомобили като Renault Clio обаче, цветовото разнообразие бързо избледнява и повечето клиенти отново се връщат към сигурността на сивото, черното или бялото, независимо от пъстрите брошури.

Същата тенденция се наблюдава и в интериора. Германските и британските купувачи са склонни да платят допълнително между 500 и 1000 евро за кожена тапицерия, докато в Южна Европа преобладава пестеливостта. В Италия и Испания цели 75 до 85 процента от клиентите избират базови, по-евтини текстилни седалки.

Експертите по цветове на BASF потвърдиха тази тенденция по-рано тази година с категоричното заключение, че монохромът все още владее пазара. Все пак те отбелязват и лека промяна: бавно, но сигурно се увеличава търсенето на по-смели цветове.

В крайна сметка европейският автомобилен пазар остава доминиран от сивото, нарушавано само от редки проблясъци на цвят при малките, характерни модели, чиито собственици държат да запазят жив духа на промяната.