Volkswagen Tiguan
Fullscreen Image

Volkswagen Tiguan остава в производство поне до 2035 г.

Автор auto.pub | Публикувано: 09.03.2026

Компактният SUV Volkswagen Tiguan няма да напуска пазара скоро. Volkswagen реши значително да удължи жизнения цикъл на модела и да го произвежда поне до 2035 г. Планът включва две големи актуализации, които трябва да запазят Tiguan конкурентоспособен, дори когато електромобилите продължат да навлизат все по-силно на пазара.

На пръв поглед решението може да звучи консервативно. В действителност то показва внимателно изчислена стратегия. Електрическото бъдеще наближава, но Volkswagen не бърза да пенсионира един от най-успешните си модели.

Две големи актуализации в плана

Даниела Кавало, председател на работническия съвет на Volkswagen, очерта плана по време на среща със служители във Волфсбург.

Настоящото поколение Tiguan ще получи две съществени обновявания. Първото голямо освежаване е планирано за 2028 г., а след него ще последва по-дълбока преработка през 2031 г. Тези промени трябва да удължат производството на модела поне до 2035 г.

В автомобилните термини това на практика означава двоен фейслифт. Обикновено едно поколение остава в производство седем или осем години. При Tiguan този цикъл се разтяга значително.

Една от най-големите истории на успеха за Volkswagen

Tiguan е много повече от пореден модел в гамата на Volkswagen. Той остава сред най-популярните автомобили на марката, с над осем милиона продадени бройки по света.

Успехът му се дължи на проста формула. Tiguan предлага компактни, лесни за управление размери, съчетани с пространството, което се очаква от семеен автомобил, както и широка гама двигатели.

Към това се добавя типичният за Volkswagen неутрален и широко харесван дизайнерски език. Резултатът е универсален SUV, който постоянно попада в краткия списък на купувачите.

Електрификацията също ще има роля

Макар Tiguan да запази двигателите с вътрешно горене, електрификацията ще става все по-важна.

Очаква се бъдещите обновявания да донесат повече хибридизирани задвижвания, за да отговорят на затягащите се европейски регулации за емисиите. Меките хибриди и plug-in хибридните технологии вероятно ще имат по-голяма роля с напредването на десетилетието.

Промени в SUV гамата на Volkswagen

Volkswagen пренарежда и SUV портфолиото си. Версията Tiguan с удължено междуосие вече е заменена от нов модел, Volkswagen Tayron, който поема ролята на по-голям семеен SUV със седем места.

Така Tiguan получава по-ясна идентичност като традиционен компактен SUV.

Паралелно продължават и електрическите проекти. Електрическият Volkswagen ID.4 може в крайна сметка да приеме името ID Tiguan на някои пазари, ход, който цели да използва силната разпознаваемост на модела.

Докато производителите продължават да говорят за електрическа революция, данните за продажбите подсказват, че автомобилите с двигатели с вътрешно горене ще останат актуални още години. В този контекст Tiguan действа като надеждна опора. Ако преходът към електромобили се случи по-бавно от очакваното, Волфсбург ще разполага с познат SUV, който на практика се продава сам.