Volkswagen продава спомени, не само коли: ID.3 GTX Fire+Ice възражда класика от 1990 г.
Volkswagen реши да върне част от историята си на пазара, този път под формата на електрическо специално издание на ID.3. Моделът ID.3 GTX Fire+Ice е създаден, за да събуди спомени от Golf II Fire and Ice от 1990 г. Производството ще бъде ограничено до точно 1990 броя, което е директен поклон към годината на дебюта на оригинала.
Моделът беше представен първо на ID. Treffen 2024 в Локарно, а сега преминава от концепция към производство. Причината не е толкова огромният обществен интерес, колкото умелото използване на носталгията от страна на марката. Volkswagen отново се обединява с мюнхенската луксозна спортна марка Bogner FIRE+ICE, която стоеше зад стила и на оригиналния Golf II Fire and Ice в началото на 90-те.
ID.3 GTX Fire+Ice се предлага с два варианта задвижване: 210 кВт (286 к.с.) и 240 кВт (326 к.с.). По-мощната версия ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди и достига максимална скорост от 200 км/ч. Батерията е с капацитет 79 кВтч и поддържа бързо зареждане до 185 кВт, достигайки от 10 до 80 процента за едва 26 минути. Според WLTP пробегът е до 591 км – достойно постижение, макар и не впечатляващо спрямо днешните електромобили.
Визуално автомобилът няма намерение да се слива с тълпата. Лилавият Ultra Violet Metallic лак, червените акценти и 20-инчовите гланцирани джанти „Locarno“ са създадени да привличат погледите. Светлинните проекции на „fire and ice“ от вратите и седалките с бродирани лога са по-скоро модна закачка, отколкото техническо постижение.
Темата продължава и в интериора: „On Fire Red“ за страната на водача и „Keep Cool Blue“ за пътника, с капитонирана тапицерия вдъхновена от пухени якета и логата на Bogner навсякъде. Ясно е, че тази кола не е просто средство за придвижване, а моден аксесоар за хората, които възприемат автомобила като израз на личен стил.
Екстрите са богати: отопляеми седалки, функция масаж, аудиосистема Harman Kardon, двузонов климатик, head-up дисплей и множество асистенти за водача. Но цената няма да е ниска – въпреки че не е публикувана официално, комбинацията от „лимитирана серия“ и „луксозна колаборация“ е красноречива.
Оригиналният Golf II Fire and Ice се продаде в над 16 700 броя. Ще повтори ли електрическият наследник успеха? Вероятно не. Но внимателно конструираната носталгия, дори в електрически вариант, продължава да намира своята публика.
