Toyota C-HR: Познатият хибрид с нова визия и същата същност

C-HR продължава да се предлага в трите си познати версии: Hybrid 140, Hybrid 200 AWD-i и Plug-in Hybrid 220. Задвижващите системи и основната архитектура не са променени, но Toyota е пренаредила нивата на оборудване, за да запази конкурентоспособността на кросоувъра в все по-наситения сегмент.

Базовият Active Hybrid вече носи името Business – обозначение, което се използва и за плъгин хибридната версия. От Toyota подчертават „подобрено стандартно оборудване“, включващо отопляеми седалки, електрическа лумбална опора и нов тъмен текстилен интериор. На практика обаче промяната изглежда по-скоро маркетингов ход и корекция в цените, отколкото реален хардуерен ъпгрейд.

Средното ниво Advance добавя нови 18-инчови алуминиеви джанти и леко освежен интериор, а спортният пакет GR Sport вече се предлага и с 140-конския хибрид, не само с по-мощните варианти. На върха е GR Sport Plus, отличаващ се с двуцветен екстериор, 20-инчови джанти, 360-градусова камера, разширени асистенти за водача и ефектно амбиентно осветление – достатъчно, за да внуши усещане за ексклузивност, макар основата да остава непроменена.

Истинско подобрение има в сигурността. Цялата гама вече разполага с новата камера за наблюдение на водача (DMC) на Toyota, която следи вниманието на шофьора и работи съвместно със системата за аварийно спиране – значима актуализация в иначе козметичния фейслифт.

Разширена е и цветовата гама. Azul Royal и Gris Trueno се присъединяват към основните цветове, а GR Sport Plus получава собствени отличителни нюанси като Iceberg White, Rojo Emoción и Plata Polar. В шоурумите това означава повече визуално разнообразие при същите цени.

Резултатът е C-HR, който изглежда по-свеж и малко по-изпипан, но остава разпознаваемият хибриден кросоувър, какъвто винаги е бил – търпеливо изчакващ електрическия си събрат да преосмисли гамата.