Škoda Superb iV: 272 коня и нови хибридни стандарти
Škoda направи един от най-смелите ходове в историята си и този път числата потвърждават думите. Новото поколение Superb iV plug-in хибрид се превръща в най-мощния модел с двигател с вътрешно горене в гамата на марката в момента.
Plug-in хибридите някога бяха символ на икономията, но Superb Hatch и Combi за 2026 година пренаписват това правило. С 200 kW, или 272 конски сили, този електрифициран флагман надминава дори познатите бензинови варианти 2.0 TSI.
Повече мощност, по-голям електрически пробег
В сърцето на новия Škoda Superb iV работи обновен 1.5 TSI бензинов двигател с мощност 130 kW, комбиниран с електромотор от 85 kW. Общата мощност достига 200 kW и 400 Nm въртящ момент – с 50 kW повече от предишния базов хибрид.
Енергията идва от батерия с капацитет 25,7 kWh – сериозен обем за plug-in хибрид. Škoda обещава електрически пробег над 120 километра по WLTP, което доближава Superb iV до територията на чистите електромобили за ежедневното пътуване, но с удобството на бензинов двигател за по-дълги маршрути.
За първи път Superb iV поддържа DC бързо зареждане с мощност 50 kW. Зареждането от 10 до 80 процента отнема около 26 минути – значителен напредък за този клас. Ускорението от 0 до 100 км/ч е 7,1 секунди – не е спортно, но е повече от достатъчно за голям семеен хечбек или комби.
2.0 TSI динамика, хибридни емисии
Стратегията на Škoda е ясна: да предложи реална динамика като при 2.0 TSI, но с официални CO2 емисии между 31 и 34 г/км. За служебните автомобили и пазарите, където данъците зависят от емисиите, тези числа са толкова важни, колкото и конските сили.
Superb винаги е бил скритият ас на Škoda. Сега, с 272 коня и трицифрен електрически пробег, компромисите са сведени до минимум. Ефективността вече не идва с извинения, а с въртящ момент.
