















Shelby Super Snake-R: Кралската писта се завръща
Ако сте смятали, че Shelby Super Snake вече е достигнал върха на еволюцията си, време е да промените представите си. Shelby American представи най-яростното си творение досега: Super Snake-R. Това не е просто поредната модификация на Mustang. Това е състезателна машина, създадена с маниакална прецизност за върхова динамика, баланс и безкомпромисно сцепление.
Дебютът на Super Snake-R се състоя по време на Monterey Car Week в Калифорния, където моделът бе обявен за най-агресивния спортен автомобил в историята на Shelby. Макар да споделя платформа с Ford Mustang Dark Horse, приликите приключват дотук. Този автомобил е проектиран с една цел – доминация на пистата, като разполага със специализирани подобрения, които го издигат далеч над всички досегашни пътни Shelby модели.
В сърцето му работи 5,0-литровият V8 Coyote, комбиниран с 3,0-литров компресор Whipple. В партньорство с BlueTech Global, задвижването е настроено да развива над 850 конски сили. Това не е просто повече от стандартния Super Snake – реакциите са по-бързи, а поведението в завои е значително по-остро.
Клиентите могат да избират между шестстепенна ръчна Tremec TR-3160 или десетстепенна автоматична трансмисия, като и двете предават мощността с хирургическа точност към асфалта. Напълно регулируемото окачване е индивидуално настроено за по-стегнат, но балансиран ход. Аеродинамичните подобрения – нови прагове, по-голям заден спойлер и олекотени панели – са подчинени на една цел: стабилност при висока скорост.
Джантите са ковани от едно парче магнезий, 20-инчови, обути с широки 335-милиметрови гуми Michelin. Зад тях се крият високоефективни спирачни системи, които осигуряват уверено и контролирано спиране. Карбонови елементи по каросерията, алуминиев капак и други леки материали ограничават теглото, макар че финалната маса достига 1816 килограма.
В интериора философията на функционалността продължава. Задна седалка липсва. Всичко е подчинено на целта. Седалките са бродирани с логото Super Snake-R, доминира Alcantara, подовите стелки са с контрастни шевове, а скоростният лост е уникален. От всеки ъгъл купето излъчва решителност и целеустременост.
Главният дизайнер на Shelby, Винс Лавиолет, определя разработката на новото окачване като пробив. По думите му това е най-здравата и балансирана система, монтирана някога на Super Snake, а цялата кола е проектирана с акцент върху намаляване на теглото и идеален баланс.
В крайна сметка Shelby Super Snake-R не е създаден просто за скорост. Той е създаден да владее пистата. Това е автомобил, който не търси внимание – той го изисква. А веднъж зад волана, няма как да го сбъркате с нищо друго освен истински Shelby.