Renault разпродава част от музейните си съкровища
Renault реши да разчисти преди откриването на новия си музей, но всъщност това прилича повече на грандиозно историческо почистване, което ще зарадва неподозиращи колекционери. В началото на декември близо сто автомобила ще напуснат сенките на музейното хранилище за търга Renault Icons, излизайки от години прах и митове. Името Renault Icons преминава през целия каталог и подсказва за колекция, която дори опитни ентусиасти рядко срещат.
Продажбата обхваща историята на компанията от края на 1890-те до наши дни. Някои от най-старите експонати са фабрични реплики, а не оцелели оригинали, но стойността им почти не страда. Renault ги е сглобила с педантична точност. Опитът показва, че реплика, направена от самия производител, носи повече от оригиналния дух, отколкото някой случаен, оцелял екземпляр.
Марката планира да отвори нов музей през 2027 г., дом за около шестстотин експоната. За да освободи място, ще се раздели с дублиращи се, а не с уникални бройки. Основната колекция остава внушителна както винаги.
Купувачите могат да опитат късмета си с ранни модели като Type A от 1898, Type D от 1901 и почти скелетния Type G от 1903. Прескачайки няколко десетилетия напред, в списъка са Renault 5 от 1983 и прототипът с централен двигател Maxi 5 Turbo от същата година. Истинската изненада е Clio II с шест колела и каросерия, оформена през 2001 г. Той е създаден от млади чираци във фабричната работилница, които са имали пълна свобода да учат занаята си върху метал.
Който търси нещо достойно за филмов декор, може да се спре на специалния Renault 21 с дванадесет врати и повдигната седалка за шофьора. На търга ще се появят и няколко електрически куриоза, включително батерийни версии на R5 и R4, както и електрически Twingo и Clio.
Alpine е представен с GTA V6 Turbo от 1988 и рядкия A610 Evolution Le Mans от 1993. В каталога има и двойки концептуални автомобили от 2000-те: Modus от 2004, Clio III RS от 2005, Twingo II от 2006 и Clio Grand Tour от 2007, които носят духа на своето време, редом със здрави работяги като Kangoo и Alaskan.
Феновете на моторните спортове да внимават. Alpine A442, победител в Льо Ман от 70-те, търси нов гараж, както и Laguna BTCC от битките в туринг сериите през 90-те. Гвоздеят на програмата е Williams Renault FW19 от 1997 – колата, с която Жак Вилньов стана световен шампион във Формула 1. Очакваната ѝ цена е между 800 000 и 1,2 милиона евро.
Търгът ще се проведе от Artcurial, а пълният каталог на Renault е достъпен на сайта на организатора.
