Радикален едноместен автомобил възражда духа на Lotus Elise след 30 години

VHPK бе представен като почит към 30-годишнината от дебюта на Elise във Франкфурт и ще бъде произведен в изключително ограничена серия от едва 35 броя. Оскъдността почти гарантира колекционерска стойност, но и самата концепция е провокативна: централно разположена седалка за водача – конфигурация, запазена за автомобилни икони. Макар Lotus да е създавал едноместни автомобили за писта, досега нито един уличен модел не е стигал толкова далеч с тази идея.

Analogue Automotive не разкрива официално платформата, но източници твърдят, че тя е силно вдъхновена от оригиналната архитектура на Elise. Двигателят е преработен Rover K-series – същият, който задвижваше Elise през 90-те, но сега с увеличен обем и сериозно модифициран, за да развива над 250 конски сили.

Лекотата остава водеща добродетел на автомобила. Благодарение на широко използване на карбон не само за купето, но и за интериорни елементи и дори джантите, теглото е около 600 килограма. Това осигурява съотношение мощност-тегло, което ще зарадва пуристите, ценящи Elise именно заради тази характеристика.

До момента са публикувани само тийзър изображения, които загатват за дизайн, запазващ класическите пропорции на Elise, но с модерна агресия. Пълните детайли се очакват преди началото на поръчките догодина, но едно вече е ясно: VHPK не е просто почит, а смела интерпретация на един от най-влиятелните британски спортни автомобили.