Първият в света хибриден товарен ветроход спестява до 9 тона гориво на ден

Кой би предположил, че бъдещето на космическите технологии ще разчита на най-древния енергиен източник, познат на човека? Именно това се случва на борда на Canopée — първия в света хибриден товарен ветроход. Вече две години този кораб преминава Атлантика с тиха увереност, пести гориво, намалява емисиите и доказва, че зелената революция не винаги изисква нови двигатели, а просто интелигентен дизайн и попътен вятър.

Canopée изпълнява важна мисия: превозва компоненти за ракетата Ariane 6 от континентална Европа до Френска Гвиана. Това не е обикновен транспортен кораб, а истинска иновация на вода. Четирите автоматизирани ветрила OceanWings намаляват дневната консумация на гориво средно с 5,2 тона, което води до спад на въглеродните емисии с 20,8 тона на ден. При оптимални условия — силен вятър и благоприятен курс — спестяванията достигат впечатляващите 9 тона гориво на ден.

Системата за управление на ветрилата се отличава с почти безупречна надеждност: 99,6% време на работа без сериозни повреди за две години. Рядко срещано постижение при съчетаването на модерна техника и непредсказуемите морета.

Всяко от ветрилата OceanWings спестява по около 1,3 тона гориво дневно — енергиен еквивалент на двигател с мощност 300 kW. При силен вятър това може да нарасне до 510 kW на ветрило, или до 2 MW за целия кораб — чиста тяга, осигурена само от въздуха.

Но Canopée не е просто ефективен — той е и бърз. Само с ветрилата си може да достигне скорост от 25 километра в час. Макар това да не е рекорд, е впечатляващо за работещ товарен кораб.

Проектиран специално за ArianeGroup, Canopée ще обслужва компанията поне през следващите 15 години.

Имайки предвид, че 90% от световните стоки се превозват по море, а корабоплаването е източник на 3% от парниковите емисии, Canopée не е просто зелен кораб, а истински символ на устойчивото развитие. Ако изкуственият интелект и софтуерът, управляващ ветрилата, продължат да се развиват, този тип хибридни кораби скоро може да станат стандарт, а не изключение.