От улична легенда до тротоарен крейсер: Това ли е краят на Skyline, който познавахме?

Като някога плакатен герой на японските спортни автомобили и истински храм за скоростта, Nissan Skyline – име, произнасяно с почит в гаражите на тунинг маниаци и по пистите – сякаш е на път да размени легендарните си линии за раздута сянка на SUV. Ако това не е светотатство в храма на автомобилната история, кое тогава?
Nissan официално потвърди, че работи по следващото поколение Skyline. Но повече подробности – засега мълчат. Ще бъде ли седан? Едва ли. Купе с две врати? Мечтайте си. Индустриалните слухове подсказват, че бъдещият Skyline най-вероятно ще се появи като поредния квартален „джип“ – пластмасови брони, висока позиция на седене и точно толкова визия, че да впечатли на drive-thru на Starbucks. А Нюрбургринг? Вече не е в навигацията.
В момента Skyline съществува единствено в Япония, маскиран като по-луксозен Infiniti Q50. За останалия свят името отдавна е избледняло в носталгични спомени. И в днешната епоха на SUV мания и електрическа еуфория не е трудно да си представим следващия Skyline като нещо, което би накарало един GT-R безмълвно да плаче в карбоновата си възглавница.
Самият Nissan развива новите си модели по-бързо от всякога – само 37 месеца са нужни за представяне на нов автомобил, а платформите са намалени от тринадесет на седем. Ефективност? Разбира се. Но затова и всяка нова кола сякаш е копи-пейст – като лего-кубчета, но без детското удоволствие.
Въпреки това, за всички, които се държат за спомените като за омаслен волан, има бегла надежда. Оптимистични слухове шепнат, че Nissan може да възроди духа на Skyline по целия свят – не за печалба, а за чест. Но, както винаги, последната дума имат жреците на модата, а те се кланят единствено на олтара на SUV.
Струва ли си светът да бъде спасяван, ако Skyline се превърне просто в още една кола за мола?