OMODA 9 SHS: Хибридът, който обещава всичко наведнъж
OMODA представя своята нова система Super Hybrid като върха на автомобилните технологии: 537 конски сили, теоретичен пробег от 1100 километра и поредица от иновации, които звучат повече като автобиография на инженер, отколкото като реалистично преживяване за собственика.
OMODA 9 SHS, модел на глобалната марка на Chery, е масивен plug-in хибрид, насочен директно към европейския пазар. На хартия той съчетава най-доброто от двата свята — тишината и динамиката на електромобил с издръжливостта на бензинов двигател. Данните са впечатляващи: 395 kW (537 к.с.), ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди, до 145 километра изцяло електрическо шофиране и заявен общ пробег над 1100 километра. За ентусиастите това звучи като автомобил-мечта.
Технически моделът е сложен: три електромотора в комбинация с двигател с вътрешно горене, управлявани от трискоростната хибридна трансмисия 3DHT на Chery. Системата разчита на голяма батерия от 34 kWh — по-скоро типична за малък електромобил, отколкото за стандартен хибрид — и резервоар от 70 литра. Това вероятно води до значително тегло и сложност, макар че прессъобщението акцентира върху постиженията в ефективността.
Данните за разхода на гориво са оптимистични: 1,4 л/100 км по WLTP и 7 л/100 км при изтощена батерия. Но предвид добре известните ограничения на WLTP при plug-in хибридите, реалните потребители трябва да очакват по-високи стойности, особено ако автомобилът не се зарежда ежедневно.
OMODA представя SHS като начало на нова ера, с впечатляващ набор от режими на задвижване — електрически, сериен хибрид, паралелен хибрид, регенеративен и безброй комбинации. За клиентите обаче основният въпрос е дали системата ще превключва плавно, без резки смени на предавките и колебания в задвижването, които често съпътстват сложните хибриди. Технологиите, които блестят на хартия, често се оказват по-трудни в ежедневието.
За да успокои предпазливите купувачи, OMODA подчертава безопасността на батерията CATL M3P: тройна защита, сертификат IP68, дори устойчивост на натиск от 10 тона. Описанието напомня повече на спецификация за военна машина, отколкото на брошура за семеен SUV, но отразява опасенията на потребителите относно пожарната безопасност при електромобилите.
В крайна сметка OMODA 9 SHS изглежда повече като технологична витрина, отколкото като балансиран SUV, готов за пътя. Ако амбициозните обещания се потвърдят в реални условия, моделът може да се превърне в рядко изключение сред хибридите. Но историята показва, че когато сложността се срещне със суперлативите, ежедневната реалност рядко блести толкова ярко, колкото прессъобщението.
