Обвинения за смъртоносна улична гонка въвлякоха висши полицаи в скандала с катастрофата в Казахстан
Случилото се в Алмати бързо излезе извън рамките на обикновен пътен инцидент. В ранните часове на 21 март на булевард Ал Фараби Zeekr навлиза в насрещното и се удря челно в Mercedes. На място загиват 29-годишният шофьор на Mercedes и две жени на 20 и 22 години. Водачът на Zeekr оцелява и е откаран в болница, а от този момент случаят се превръща и в изпитание за това какво, и кого, е готова да разкрие полицейската система на Казахстан.
Политическият заряд дойде почти веднага. Публикации в социалните мрежи твърдяха, че Zeekr може да е участвал в нощна улична гонка, а един от предполагаемите участници бил служебен автомобил, свързван с високопоставен служител на полицията в Алмати. Депутатът Мурат Абенов публично поиска отговори от Министерството на вътрешните работи. Така историята бързо се измести от безразсъдното шофиране към нещо по-тежко, подозрението, че истинският скандал може да не е само зад волана, а и някъде по веригата на защита около случая.
Министерството реагира като институция, която веднага е разбрала риска. Вътрешният министър Ержан Саденов изпрати в Алмати висши служители от вътрешната сигурност, административната полиция и кадровите звена. Ведомството започна и наказателни разследвания за възможно незаконно издаване на държавни регистрационни номера и за предполагаемо бездействие на шофьора, прикрепен към един от ръководителите на полицейското управление. Заместник-началникът на полицията в Алмати, отговарящ за пътната безопасност, както и ръководителите на административната полиция и на обществената безопасност, бяха освободени от постовете си.
Шофьорът на Zeekr беше арестуван, след като съдът одобри задържането му под стража. По данни на властите той е бил в леко алкохолно опиянение по време на катастрофата. Публично обявеното дело е образувано по част 4 на член 345 от Наказателния кодекс на Казахстан, разпоредбата за нарушения на правилата за движение, които по непредпазливост причиняват смъртта на две или повече лица. Предвиденото наказание по този текст е до 10 години затвор.
По-широкият фон на пътната безопасност в страната не прави случая да изглежда като изключение. През 2025 г. в Казахстан са регистрирани над 36 000 пътни произшествия, което е ръст от 14,4 процента спрямо предходната година. Ранените са над 51 000, а загиналите са около 2300. Около една трета от всички катастрофи са съсредоточени в град Алмати и Алматинска област, достатъчно мрачна статистика сама по себе си, още по-тежка, когато един от най-отекналите случаи в страната се случва именно там.
Това придава тежест на историята. Тя не е само за един разбит Mercedes и един оцелял шофьор на Zeekr. Става дума за подозрението, вече достатъчно сериозно, за да коства постовете на висши служители и да доведе до наказателни разследвания, че превишената скорост по пътищата на Алмати може да се контролира различно според това кой е зад волана. Щом подобно подозрение влезе в делото, катастрофата престава да бъде само трагедия. Тя се превръща в тест дали държавата разследва сблъсък, или самата себе си.
