Новият Jeep Cherokee: По-голям, по-скъп и вече хибриден
Американската икона Jeep Cherokee навлиза в шестото си поколение с дръзък нов дизайн, по-големи размери и хибридно задвижване под капака. Моделът обещава повече пространство, модерни технологии и още по-добри офроуд възможности. Големият въпрос обаче е дали купувачите са готови да приемат по-високата начална цена от 36 995 долара на фона на силната конкуренция.
Новият Cherokee е значително по-голям от предшественика си. Дължината достига 4 778 мм, ширината е 2 123 мм, а височината – 1 715 мм. Междуосието е увеличено с 163 мм до 2 870 мм, а багажникът вече побира между 952 и 1 934 литра – почти с една трета повече. Джантите варират от 17 до 20 инча, а Jeep подчертава водещите в класа офроуд показатели: ъгъл на атака 19,6 градуса, ъгъл на отход 29,4 градуса и 203 мм просвет. Очакваната версия Trailhawk ще подобри тези стойности още повече.
В интериора Cherokee залага на модерна и технологична атмосфера. Водачът разполага с 12,3-инчов екран Uconnect 5, 10,25-инчов дигитален приборен панел и спортен волан с плоско дъно. В духа на устойчивостта Jeep напълно е изключил кожата, заменяйки я с рециклирани материали за тавана, мокета и част от облицовките. Комфортът и удобствата обаче остават на високо ниво: отопляеми и вентилирани седалки, дигитално огледало за обратно виждане, панорамен покрив и аудиосистема Alpine са част от оборудването.
Най-голямата промяна е под капака. Задвижването комбинира 1,6-литров турбобензинов двигател с два електромотора, осигуряващи общо 213 к.с. и 312 Нм въртящ момент. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 8,3 секунди, а разходът на гориво е 6,3 л/100 км по данни на производителя. Задвижването на четирите колела е стандартно, като задният мост може да се изключва за по-добра икономия. Батерията е с капацитет само 1,08 кВтч, което не позволява изцяло електрическо движение – липса, която може да предизвика въпроси през 2025 г.
Производството ще се осъществява в завода на Jeep в Толука, Мексико, а продажбите в САЩ започват в края на 2025 г. с версиите Limited и Overland. По-достъпните варианти, включително базовият Cherokee и Laredo, ще се появят през 2026 г.
Cherokee вече е по-голям, по-умен и по-технологичен от всякога. Но в момент, когато конкурентите предлагат плъгин хибриди и електромобили с реален електрически пробег, решението на Jeep да не направи тази крачка може да се окаже рисковано. Предстои да видим дали американците ще платят почти 37 000 долара за хибриден SUV, който все още разчита основно на бензин.
