Nissan и Honda прекратиха преговорите за сливане.

Nissan, Honda и Mitsubishi официално прекратиха меморандума за разбирателство, подписан през декември миналата година. Това решение на практика отменя сливане на стойност 60 милиарда долара, което можеше значително да укрепи позициите на японските автомобилни производители в конкуренцията с нарастващите китайски производители. Източници от вътрешността на компаниите разкриват, че сделката се е провалила заради задълбочаващи се разминавания между страните, влошени от предложението на Honda да превърне Nissan в своя дъщерна компания.

Въпреки че преговорите за сливане се провалиха, основно заради силната съпротива на Nissan срещу подчиняването под контрола на Honda, компаниите ще продължат сътрудничеството си в други области. Honda, Nissan и Mitsubishi остават ангажирани със своето стратегическо партньорство, което се концентрира върху развиването на умни и електрифицирани автомобили.

Ако сливането беше станало факт, новосформираното дружество щеше да е четвъртият най-голям автомобилен производител в света, след Toyota, Volkswagen и Hyundai по отношение на глобалните продажби. Сега обаче, Nissan, изправен пред дълбока финансова криза, трябва да търси нов стратегически партньор, за да осигури своето оцеляване. В момента пазарната стойност на Nissan е почти пет пъти по-ниска от тази на Honda и възлиза на около 7.5 трилиона йени. Преди десетилетие двете компании бяха оценени на почти едно и също ниво.

Освен това, през ноември Nissan обяви мащабен план за преструктуриране, който включва съкращаването на 9,000 служители по целия свят и намаляване на производствените обеми с 20% като част от стратегия за пестене на разходи.