Lotus Eletre поема нов завой: Хибриден модел на хоризонта
Lotus, който през последните години се свързваше почти изцяло с електрически автомобили, се готви да отвори нова страница. Загадъчен прототип на Eletre се появи в Китай и подсказва, че плъгин хибрид може да бъде представен съвсем скоро. И не какъв да е хибрид, а такъв с истински турбодвигател. Явно Lotus добавя нов нюанс към своята електрифицирана история.
Информация, разпространявана в Китай за маскирания Lotus Eletre, показва капаче за гориво в задната част – при изцяло електрическата версия зарядният порт е отпред вдясно. От този малък, но показателен детайл се смята, че Lotus тества нова плъгин хибридна версия на електрическия си SUV.
Според съобщенията новият Eletre ще получи същия 2-литров турбодвигател, който наскоро дебютира в модела Zeekr 9X. Това е двигателят DHE20TDE с мощност около 279 конски сили, разработен специално за хибридни системи. В тази конфигурация задвижването може да комбинира два или дори три електромотора, като бензиновият двигател работи в синхрон с електрическите. Впечатляващо е, че термичната ефективност на този мотор надхвърля 46 процента – стойност, която го нарежда сред най-модерните хибридни агрегати.
Lotus отдавна не е бутиков аутсайдер – марката е част от автомобилната група Geely, която си сътрудничи с Renault и Aramco в съвместното предприятие Horse Powertrain. То е специализирано в разработката на двигатели с вътрешно горене и хибридни системи. Именно чрез това партньорство Lotus получава възможност за хибридното възраждане на Eletre.
Още по-интересно е, че хибридният Eletre се очаква да запази 900-волтовата електрическа архитектура на електрическата версия. Това означава изключително бързо зареждане и пробег над 1100 километра. За сравнение, сегашният изцяло електрически Eletre изостава с няколкостотин километра.
Официално, хибридният Eletre ще дебютира на китайския пазар в началото на 2026 година.
Фактът, че марка, която доскоро олицетворяваше лекота, простота и класическо бензиново удоволствие, сега се насочва към бъдеще, в което електричеството и турбото вървят ръка за ръка, показва колко бързо се променя автомобилната епоха.
