Lexus TZ идва като шестместен електрически SUV с 408 к.с., 530 км пробег и 5,4 секунди до 100 км/ч
Lexus представи новия TZ, голям шестместен изцяло електрически луксозен SUV. Моделът с три реда седалки ще излезе на европейския пазар през 2027 г. и дава на марката ясно позиционирано семейно и бизнес предложение в електрическата ѝ гама.
TZ е новият изцяло електрически SUV на Lexus с три реда седалки, но динамиката не е единственото, с което моделът привлича внимание. Lexus описва интериора чрез концепцията Driving Lounge, което на по-разбираем език означава тиха, просторна и спокойна среда за пътниците на всеки ред.
По размери TZ влиза директно в сегмента на големите луксозни SUV модели. Автомобилът е дълъг 5100 мм, широк 1990 мм и висок 1705 мм, а междуосието е 3050 мм. Обемът на багажника варира от 290 до 2017 литра според конфигурацията на седалките, а допустимата маса на тегления прикачен товар със спирачки е 1500 кг.
TZ използва системата за двойно предаване DIRECT4 на Lexus, с по един електромотор на всеки мост. И предният, и задният мотор развиват по 167 кВт, което дава обща системна мощност от 300 кВт, или 407,8 к.с. По предварителни данни на Lexus ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 5,4 секунди.
Капацитетът на батерията е 95,82 кВтч, а пробегът достига до 530 км. При бързо DC зареждане с мощност 150 кВт Lexus посочва, че зареждането от 10 до 80 процента трябва да отнема около 35 минути. Европейските версии ще получат и бордово зарядно устройство с мощност 22 кВт за AC зареждане.
Lexus се опитва да направи голямото купе на TZ по-лесно за всекидневна употреба чрез завиване на четирите колела. Системата Dynamic Rear Steering завърта задните колела с до четири градуса и намалява диаметъра на завой до 10,8 метра. Без нея стойността нараства до 11,6 метра.
Новият режим Comfort е насочен към удобството на пътниците отзад. Той свързва управлението на четирите колела, спирачното усилие и системата за двойно предаване DIRECT4, така че каросерията да се движи по-плавно, а пътниците на задните места да усещат по-малко странични и надлъжни движения.
TZ се предлага в шестместна конфигурация, с отделни капитански кресла на втория ред. Според Lexus разположението на батерията под пода и липсата на резервоар за гориво са позволили седалките на третия ред да бъдат монтирани по-ниско, така че там да има достатъчно място и за възрастни, а не само за оптимистично настроени тийнейджъри.
Предните седалки и тези на втория ред разполагат с отопление и вентилация, а третият ред получава подгряване на седалките. Сред оборудването за комфорт са голям панорамен покрив, 14-инчов централен дисплей, 12,3-инчов дисплей пред водача, нови скрити сензорни бутони и, като опция, аудиосистема Mark Levinson с 21 високоговорителя. Lexus използва и материали като бамбукови декоративни елементи и рециклиран алуминий.
Размерите и междуосието на TZ го свързват тясно с неотдавна представения електрически Toyota Highlander, макар че Lexus не описва модела просто като луксозна версия на този автомобил. Техническата връзка изглежда напълно вероятна, но в официалното представяне акцентът пада върху собствения дизайн на Lexus, тишината в купето и комфорта за пътниците.
Продажбите на Lexus TZ в Европа започват през 2027 г. Цените засега остават в тайна, което вероятно е точно така, както Lexus предпочита на този етап.
