Leapmotor влиза в Европа през Испания: Избягва митата, директно на поточната линия

За да избегне 30,7-процентното мито на Европейския съюз, Leapmotor ще започне производство на своите модели във фабриките на Stellantis в Испания. Първият модел, който ще слезе от поточната линия, ще бъде компактният кросоувър B10, потвърди пред Automotive News изпълнителният директор на Stellantis Антонио Филоса. Масовото производство ще стартира скоро, подкрепено от над 160 милиона евро инвестиции в модернизация на завода.

Това не е първото европейско производствено начинание на Leapmotor. До началото на тази година градският модел T03 се сглобяваше в Тихи, Полша, а същата локация бе разглеждана и за B10. В крайна сметка Испания спечели, благодарение на по-големия производствен капацитет и по-добрата логистична инфраструктура.

B10 попада в същия сегмент като Peugeot e-3008. В Китай моделът се продава между 109 800 и 139 800 юана (около 12 000–16 000 евро). При премиерата си привлече вниманието като първия електромобил в света с лидар сензори на цена около 130 000 юана – ход, който раздвижи масовия пазар.

Leapmotor няма да се ограничи само с B10. Компанията планира да пусне и B05 – изцяло електрически хечбек, представен на автосалона в Мюнхен в началото на септември. Моделът ще излезе на пазара през 2026 г. и ще се конкурира с Volkswagen ID.3, Cupra Born и MG4 EV, като така Leapmotor ще навлезе още по-дълбоко в битката за компактните електромобили в Европа.