Jeep се отказва от името Wagoneer, но не и от усещането за лукс

В ход, който компанията определя като „уточняващ“, Jeep ще премахне емблемата Wagoneer, но ще запази модела под по-разпознаваемото име Grand Wagoneer. Това е маркетингово прочистване, а не прощаване – целта е да се премахне объркването между два почти идентични SUV-а, които се различаваха основно по оборудване и цена.

Когато Wagoneer и Grand Wagoneer дебютираха през 2022 г., идеята беше да се разграничат нивата на лукс в рамките на един и същ силует. На практика обаче клиентите приемаха, че „Grand“ означава по-голям модел, докато всъщност и двата SUV-а са с еднакви размери. Това припокриване се превърна в бреме за бранда и Jeep реши да обедини гамата под едно по-силно име.

Jeep подчертава, че тази промяна няма да намали усещането за лукс – напротив. Семейството Grand Wagoneer ще се разшири с по-достъпни варианти, като същевременно запази разкоша и внушителното присъствие, които са емблематични за модела. Целта е да се опростят изборите, без да се губи усещането за величие.

Голям фейслифт е планиран за моделната година 2026, който ще донесе обновен дизайн, по-модерни технологии и по-широка гама от задвижвания. Макар първоначално да се обмисляше хибриден V6, сега както Jeep, така и сродната марка Ram преосмислят връщането на V8 двигателите, за да отговорят на традиционалистите и ясния апетит на американския пазар към мощни мотори с голям обем.

В момента и двата модела Wagoneer използват турбиниран редови шестцилиндров двигател, който през 2023 г. замени V8, но нарастващото търсене на класическа мощ може да върне осемцилиндровия вариант. Подобна промяна се очаква и при Gladiator, чиято хибридна програма е замразена в полза на 6,4-литров V8 с 477 к.с. – същият агрегат, който вече се използва в Wrangler.

За Jeep това не е отстъпление от луксозния SUV сегмент, а пренареждане. Grand Wagoneer ще остане единственото и ясно име за американския разкош на колела – доказателство, че по-малко объркване може да донесе повече престиж.