Може ли Foxconn да спаси Nissan? Производителят на iPhone се насочва към нови асемблиращи линии

Същият Foxconn, който сглобява милиони iPhone устройства, може скоро да се окаже спасител на Nissan. Един от най-големите имена в електрониката се стреми да навлезе отвъд печатните платки и да стъпи стабилно в автомобилната индустрия. Според азиатски медии се водят преговори Foxconn да използва завода на Nissan в Опама, Канагава, Япония, като база за производство на електрически автомобили. Фабриката, открита още през 1961 г. и известна с масовото производство на електрическия Leaf, днес е на ръба на затваряне. Новият главен изпълнителен директор на Nissan, Иван Еспиноза, разкри план за сериозни икономии, включващ затваряне на 17 завода по света и съкращаване на 15 процента от служителите. Заводът в Опама е първи в списъка за затваряне. Тук идва Foxconn, който от няколко години се стреми да навлезе в света на автомобилите. След като представи първите си електрически модели през 2022 г., компанията се нуждае от производствен капацитет и по данни на източници, съоръжението в Опама може да е точно това спасително решение. Ако Nissan даде зелена светлина, фабриката ще оцелее, а заедно с нея и 3900 работни места. Това не фигурира в таблиците на Еспиноза. Финансовото положение на Nissan е толкова нестабилно, че компанията е забавила плащанията към доставчици и разчита на външно финансиране, за да продължи да работи. Макар все още да няма официално потвърждение за партньорство между Foxconn и Nissan, липсва и отричане. А понякога мълчанието казва повече от думите. Още по-интересни бяха миналогодишните слухове, че Foxconn може не само да стане партньор на Nissan, а директно да я придобие. Не просто сделка с ръкостискане, а истинско поглъщане.