Ford Raptor T1+: Финални настройки преди рали Дакар

Ford продължава да усъвършенства новото поколение на Raptor T1+ за рали-рейд надпревари. В Португалия скоростта беше налице, но издръжливостта липсваше – а истинското изпитание преди Дакар предстои по пясъците на Мароко.

В Португалия Карлос Сайнц и Лукас Крус завършиха етапи на второ и трето място, но жесток удар в скала сложи край на надеждите им за подиум. Класическа ситуация за рали-рейд: автомобилът може да е бърз и конкурентен, но един инцидент може да заличи цяла седмица труд. За Ford крайната класация никога не е била основната цел. По-важно беше събирането на данни, тестването на нови настройки и усъвършенстването на автомобила в подготовка за следващия Дакар.

Съвместно разработен с M-Sport, Raptor T1+ за 2026 г. премина през мащабна тестова програма през последната година – Абу Даби, Южна Африка, Baja Aragón, Португалия, както и дълги сесии в Испания и Мароко. Акцентите включват понижаване на центъра на тежестта, подобряване на разпределението на масата, ревизирани настройки на окачването и диференциалите, пренастройка на двигателя и дори по-добра странична видимост – детайл, който може да се окаже решаващ в тежки терени.

Следващата важна проверка е в Мароко от 12 до 17 октомври, когато четири Raptor-а ще стартират. Това ще бъде последният официален кръг от Световната купа и най-реалистичната възможност да се оцени издръжливостта и работата на целия екип преди Дакар.

Ford все още е новак на Дакар. Raptor трябва да се докаже в истински състезателни условия, което неминуемо означава непостоянни резултати в краткосрочен план. Португалия показа, че скоростта е налице, но надеждността и избягването на повреди остават най-големите предизвикателства. Мароко ще бъде решаващо: или Ford ще пристигне на Дакар 2026 като истински претендент, или просто като поредния нов участник, който още се учи да оцелява в пустинята.