
Електромобили под 15 000 евро: Бюджетната революция, която прави беземисионното шофиране достъпно за всички
Доскоро електромобил за под 15 000 евро звучеше като фантазия, но това вече е реалност в автосалоните. Държавните стимули и новите градски модели променят пазара, а достъпното беземисионно шофиране вече не е далечна мечта.
В продължение на години цената беше най-голямата пречка пред масовото навлизане на електромобилите. До есента на 2025 г. тази бариера започва да се руши. В цяла Европа поне четири електрически модела вече падат под прага от 15 000 евро благодарение на субсидии и промоции от производителите, а още един модел е съвсем близо – доказателство, че достъпната и практична електрификация вече е факт.
Hyundai Inster: Достъпен и впечатляващо завършен
Появил се само преди няколко месеца, Hyundai Inster е сред първите компактни кросоувъри, които влизат в нискобюджетната категория. Батерията от 42 kWh осигурява до 327 км пробег, а бързото DC зареждане с мощност 73 kW (от 10 до 80% за около 30 минути) му дава предимство пред конкурентите. С националните стимули цената може да падне под 14 000 евро, което прави Inster може би най-балансирания избор в класа си.
BYD Dolphin Surf: Безкомпромисно евтин градски автомобил
По-малкият BYD Dolphin Surf е насочен към градските шофьори с проста и ефективна концепция. Батерията от 30 kWh осигурява около 220 км пробег – достатъчно за ежедневни пътувания, а 65 kW бързо зареждане възстановява 80% от капацитета за половин час. С начална цена от едва 11 780 евро, това е един от най-евтините начини да притежавате нов електромобил в Европа.
Leapmotor T03: Най-евтиният билет към електрическата ера
С подкрепата на Stellantis, китайският Leapmotor T03 се появява като базов вход към електрическата мобилност. Батерията от 37,3 kWh осигурява 265 км пробег, а зареждането с 48 kW е скромно, но достатъчно. След субсидии цената пада до около 10 700 евро – в момента най-ниската за чисто нов електромобил на континента.
Dacia Spring: Бюджетната икона, която започна всичко
Все още малко над границата с цена от 15 990 евро, Dacia Spring остава най-продаваният достъпен електромобил в Европа. Малък, опростен и лесен за поддръжка, моделът разполага с батерия от 27,4 kWh и пробег от 228 км – идеален за градски условия. Макар да не е новост, именно този автомобил направи електрическата мобилност масова.
Зората на достъпната електрическа мобилност
Възможността да купите нов електромобил за под 15 000 евро в части от Европа бележи сериозна промяна. Само преди две години такива цени бяха запазени за микромобили или стари употребявани коли. Днес азиатските новодошли и прагматични марки като Hyundai променят очакванията. По-малките, по-леки и по-умни електромобили излизат на улиците там, където това е най-важно – доказвайки, че бъдещето на чистата мобилност вече може да бъде достъпно.