Dodge спира проекта: 900-конният електрически Charger може да остане мечта

Десетилетия наред Dodge е символ на суровата американска мощ, изграден върху гърмящи V8 двигатели и безкомпромисна дързост. Сега, в неочакван обрат, марката изглежда се отказва от най-амбициозния си електрически проект: Charger Daytona Banshee. Моделът, който бе представян като бъдещето на мускулните автомобили с почти 900 конски сили, вероятно никога няма да стигне до производство.

Слуховете за Banshee се появиха през 2022 г., обещавайки технически шедьовър с 800-волтова архитектура — двойно повече от стандартните електромобили — и три мотора с мощност между 800 и 900 к.с. На хартия това изглеждаше като звяр, способен да преосмисли електрическия мускулен автомобил. Реалността обаче се оказа по-сурова. Продажбите на базовия Charger Daytona са разочароващи, а с цена над 100 000 долара Banshee бе счетен за твърде рискована авантюра от ръководството на Dodge.

Официално компанията нито потвърждава, нито отрича спирането на проекта, като посочва само, че групата-майка Stellantis постоянно преразглежда портфолиото си според пазарните условия и потребителското търсене. Същата стратегическа промяна доведе и до преструктуриране на спортното подразделение SRT, което бе рестартирано това лято.

Засега семейството Charger Daytona достига максимум с 670-конния Scat Pack, а базовият 496-конен R/T е спрян за неопределено време. Въпреки това бензиновите корени на Dodge остават живи. Очаква се марката да заложи още по-силно на двигателите с вътрешно горене — редови шестцилиндров вече се предлага, а слуховете за завръщане на легендарния V8 набират скорост, докато Stellantis подготвя повторното му въвеждане.

Ако Banshee остане само яростна визия, реалното бъдеще на Dodge може да се окаже далеч по-бензиново, отколкото електрификацията някога е предполагала.