Дизеловият GWM Tank 300 тръгва към Южния полюс

Китайският автомобилен производител Great Wall Motor (GWM) обяви, че моделът Tank 300 Diesel е избран за официален спомагателен автомобил на китайските полярни изследователски програми, включително и за мисии на антарктическата станция на страната. Споразумението за сътрудничество бе подписано с Китайския институт за полярни изследвания (PRIC) и бележи първия случай, в който немодифициран сериен автомобил се изпраща на подобна експедиция.

Преди да получи билет за леда, Tank 300 премина през обстойни изпитания за надеждност, офроуд възможности и издръжливост на дизеловия двигател при екстремен студ. В аеродинамичния тунел на GWM всъдеходът бе стартиран и тестван при минус 30 градуса по Целзий в симулирани условия на виелица. Успя да премине всички тестове: двигателят запали веднага, стъклата се размразиха бързо, а купето се затопли така, сякаш е обикновено зимно утро.

Конструкцията на автомобила е изградена от 70 процента високоякостна стомана и издържа над 15 тона натиск върху покрива. Усукващата твърдост на каросерията достига 284,5 kN·m/рад, което осигурява стабилност върху неравен терен. Задвижването е поверено на 2,4-литров турбодизелов двигател, доказал се с 14 000 часа стендови тестове и 4,2 милиона километра изпитания в реални условия.

Tank 300 вече спечели признание в Австралия, където преодоля прочутия Beer O’Clock Hill – един от най-трудните офроуд маршрути в страната. Сега го очакват още по-студени, но не по-малко предизвикателни изпитания на южния край на света.