Искра от бъдещето: Duster поема по електрическия път

Румънският работяга Duster прави смела крачка към бъдещето, заменяйки бензиновото си сърце с електрическо. Бюджетният SUV преминава към електричество и, което е още по-важно, може да запази системата си за задвижване на всички колела.

Тази промяна се движи от категоричния план на Европейския съюз за забрана на двигателите с вътрешно горене от 2035 година. Dacia няма намерение да изостава и ускорява прехода си към електрификация.

Главният изпълнителен директор Дени Льо Во потвърди в скорошно интервю, че електрическият Duster вече е в разработка и ще бъде готов навреме. Моделът ще бъде изграден върху платформата CMF-B EV, позната още като AmpR Small, която споделя с настоящия Duster, но вече е адаптирана за електрическо задвижване. Тази база не е само експериментална - върху нея са създадени и Renault 5, и Renault 4, а наскоро Renault показа концепта 4 Savane с електромотори на двата моста. Това подсказва, че електрическият Duster може да запази офроуд духа си и да предложи истинско задвижване на всички колела.

Въпреки това, моделът с двигател с вътрешно горене няма да изчезне веднага. Той ще остане на пазара и след 2030 година, като ще съжителства с електрическия си събрат още известно време. Така Dacia признава, че пътят към електрификацията не е съвсем гладък и зеленият преход може да се случи по-бавно от очакваното.

Освен това, Dacia няма да ни остави само с кабели и зарядни станции. На път е и нов хибриден вариант на Duster с електромотор вграден в задния мост. Тази бензиново-електрическа система с двойно задвижване има амбицията да отнеме пазарен дял от Jeep Avenger 4xe.