CUPRA Raval: Границата на Барселона все още е в камуфлаж

На прага на изложението IAA Mobility, CUPRA отново показа своя познат подход: разкриване, което повече е за атмосфера, отколкото за съдържание. Брандът представи Raval с камуфлажна обвивка, вдъхновена от улиците на барселонския квартал Ель Равал, символизиращ културната енергия и неспокойния му характер. Технически това е модел на Volkswagen Group — компактен електромобил с дължина четири метра, базиран на платформата MEB+.

Очакван през 2026 година, Raval ще бъде първият от така нареченото семейство Електрически градски автомобили на групата, включващо четири по-малки модела под различни марки. Произведен в Марторел, проектът се представя като начин за „демократизиране“ на електрическата мобилност — индустриален термин за по-достъпни електромобили за масовия пазар.

CUPRA настоява, че Raval няма да загуби емоционалната си същност или фокус върху водача. Обещанията включват олекотена с 15 милиметра рамка, по-остро управление и в най-високия клас версия — мотор от 166 кВт, VAQ електронен диференциал и седалки тип „багер“. На хартия тези показатели не са революционни, но в маркетингов план те носят типичните за CUPRA нотки на „бунт“ и „градска енергия“.

Размерите — 4.05 метра дължина и междуосие от 2.6 метра — разказват друга история: това е преди всичко градски автомобил. С предно задвижване, той няма да пренапише правилата на динамиката, но и не е нужно. Raval е по-скоро за пренареждане на представата за малкия електромобил като нещо желано, остро и изцяло градско.

Пълното разкриване и пускането на пазара остават за следващата година. Засега публиката остава с камуфлажната обвивка и повторното твърдение на CUPRA, че брандът е „повече от кола“.