Cova Power обещава да електрифицира товарния транспорт без нови камиони

Досега електрификацията в тежкия транспорт означаваше скъпи нови превозни средства. Cova Power обръща тази логика. Системата им превръща обикновено ремарке в самостоятелно задвижвано звено, което работи в синхрон с всеки съществуващ дизелов камион, създавайки по същество хибриден влекач без смяна на двигатели или трактори.

Пробивът се основава на електрическите мотори в колелата на Donut Lab — компактни и леки устройства, които позволяват на ремаркето да споделя задвижването с камиона. Тази помощ намалява натоварването на дизеловия двигател, ограничавайки разхода на гориво и общата енергийна консумация.

Първото производствено съоръжение на Cova Power се намира в Естония, което позиционира страната като ключов доставчик във възникващата верига за електрическа логистика.

Тестове на Университета в Оулу, Финландия, показват, че умното ремарке може да намали разхода на дизел с до 54 процента и да сведе общата енергийна консумация с около една трета. За типична логистична компания това може да означава спестявания от милиони евро годишно, като същевременно се намаляват рязко емисиите без нужда от подмяна на целия автопарк.

Освен ефективността, технологията повишава и безопасността. Тъй като задвижваната ос на ремаркето осигурява собствено сцепление, цялата композиция става по-стабилна, особено по хлъзгави или неравни пътища — сериозно предимство в северните страни, където поднасящите камиони са често срещан зимен проблем.

Първата напълно работеща система на Cova Power ще бъде представена публично през януари 2026 г. на изложението CES в Лас Вегас. Там компанията се надява да докаже, че тази скандинавска иновация не е просто прототип, а готово за производство решение, което може значително да повиши енергийната ефективност на европейския товарен сектор.

Ако Cova Power изпълни обещанията си, тя може да се окаже технологичният мост, който транспортният сектор очаква — решаваща стъпка между ерата на дизела и напълно електрическото бъдеще.