Citroën 2CV се завръща като електромобил с достъпен градски модел

Citroën възражда своя стар народен автомобил.

Citroën обяви новия модел като част от стратегическия план FaSTLAne 2030 на Stellantis. Компанията посочва, че ще добави автомобил, вдъхновен от духа на оригиналния 2CV. От марката подчертават, че проектът не е просто упражнение по носталгия, а нов опит да се предложи опростена, електрическа и достъпна мобилност.

През голяма част от втората половина на XX век 2CV изпълняваше ролята на най-демократичния модел на Citroën. Той беше широко известен като „грозното патенце“, а от съвременната версия се очаква да запази същата основна идея: прост и достъпен автомобил за широка публика, включително за по-млади шофьори.

Техническите подробности засега остават в тайна.

Citroën не е публикувала технически спецификации за новия 2CV. Компанията потвърждава електрическо задвижване, концепция, фокусирана върху простотата, и по-пълно представяне на автосалона в Париж през октомври 2026 г.

Очаква се производството да започне през 2028 г., а цената може да бъде около 15 000 евро. Това би поставило новия 2CV приблизително в същия ценови диапазон като най-евтините електромобили в Европа. Засега Citroën не е потвърдила тези данни като окончателни технически параметри.

Евтиният електромобил е стратегически въпрос за Stellantis.

Електрическите автомобили се нуждаят от нова по-ниска ценова точка, тъй като голяма част от сегашния пазар все още се върти около по-скъпи кросоувъри и SUV модели. С новия 2CV Citroën се насочва към територия, в която Renault вече навлезе с електрическите Renault 5 и Renault 4, и към която се отправя и новото Twingo.

Предимството на Citroën може да се окаже самото име 2CV. Оригиналът не стана известен с мощност или лукс. Той имаше значение, защото предлагаше прост, практичен и евтин транспорт. С новия електрически 2CV Citroën трябва да докаже, че може да пренесе същата идея в епоха, в която разходите за батерии, правилата за безопасност и софтуерът могат да оскъпят дори малък автомобил.