Новият флагман на Buick впечатлява: хибридният Electra L7 обещава над 1400 км с едно зареждане и резервоар

Китайското подразделение на Buick най-сетне разкри всички подробности за модела, за който отдавна се говори като за екологичната витрина на марката. Electra L7 ще се появи в шоурумите в Китай само след няколко седмици и, въпреки по-ранните слухове, няма да дебютира като чист електромобил, а като амбициозен хибрид.

Забавянията в разработката се дължат на решението на инженерите от GM да дадат приоритет на тази хибридна конфигурация. Изцяло електрическа версия не е изключена, но засега вниманието е насочено към задвижване, което комбинира електромотор с мощност 343 к.с. и 1,5-литров бензинов двигател с 156 к.с. и 230 Нм въртящ момент. Заедно осигуряват ускорение от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунди – впечатляващо постижение за седан от този клас.

Енергията идва от батерия с капацитет 40,2 кВтч, базирана на платформата Ultium на GM, която позволява до 302 километра изцяло на ток. В хибриден режим системата увеличава общия пробег до над 1400 км.

Electra L7 не е компактен автомобил. С дължина 5032 мм, широчина 1952 мм и височина 1500 мм, както и междуосие от три метра, моделът попада твърдо в територията на бизнес класата – дори надминава Toyota Camry по размери.

Вътрешното пространство е демонстрация на технологии и комфорт. Два дисплея с диагонал 10,25 и 15,6 инча доминират предния панел, но истинското зрелище е 50-инчовата проекция на предното стъкло. До 27 високоговорителя се грижат за звука, а пътниците се настаняват в „безтегловни“ седалки, които се регулират с бутони, тъчскрийн или гласови команди. Всичко това се управлява от мощен бордов процесор и усъвършенстван асистент за водача с лидар сензори и софтуер Momenta.