Bugatti W16 Mistral 'Le Retour du Jeune Prince'
Fullscreen Image

Bugatti превърна W16 Mistral в литературно сбогуване

Автор auto.pub | Публикувано: 01.06.2026

Bugatti W16 Mistral Le Retour du Jeune Prince е единствен по рода си проект Sur Mesure, роден от личния литературен свят на клиент. Той поставя неочаквано поетична точка на 16-цилиндровата ера, докато върхът на хиперавтомобилите се насочва към хибриди и електрически рекордьори.

Молсхайм превръща хиперавтомобил в движещ се ръкопис.

Bugatti описва най-новия си проект Sur Mesure като единичен W16 Mistral, вдъхновен от книгата на собственика Le Retour du Jeune Prince, литературно продължение, повлияно от „Малкият принц“ на Антоан дьо Сент-Екзюпери. Дизайнът отива далеч отвъд табелката с име. Каросерията използва медни и бронзови тонове, сребърни мотиви със звезди, емблема Bugatti Macaron със златен кант и, когато задната въздушна спирачка се вдигне, препратка към сцената с принца и лисицата.

Интериорът продължава разказа с два нюанса кожа, Terre d’Or и Driftwood. Бродирани луни по вратите, звездни мотиви върху подглавниците, кафяв карбонов декор и триизмерно сканирана сребърна роза в селектора на трансмисията превръщат автомобила в нещо по-близко до изработен по мярка предмет, отколкото до роудстър със специални опции. Именно това е истинската тежест на тази поръчка. Bugatti продава по-малко автомобил и повече смисъл.

W16 Mistral е последният голям открит W16.

Под цялата тази поезия стои най-мощното за Bugatti задвижване от старата епоха. W16 Mistral използва 8,0-литров W16 с четири турбокомпресора, 1177 kW и 1600 Nm. Той задвижва четирите колела чрез 7-степенна DSG трансмисия с два съединителя. Спринтът от 0 до 100 км/ч отнема 2,4 секунди, 0 до 200 км/ч става за 5,6 секунди, а официалният режим Top Speed позволява 420 км/ч.

Значението на автомобила е още по-голямо, защото Mistral затваря историята на пътните W16 модели на Bugatti. При представянето на модела компанията обяви, че ще произведе само 99 екземпляра, всеки с цена 5,0 млн. евро, а цялата серия беше разпродадена още преди да започнат доставките към клиенти.

Рекордът дава на специалната версия реална техническа тежест.

Този конкретен автомобил Sur Mesure не е свързан с време за обиколка или опит за максимална скорост, но стъпва върху платформа с истинска рекордна репутация. W16 Mistral World Record Car достигна 453,91 км/ч на изпитателния център в Папенбург, което Bugatti описа като световен скоростен рекорд за автомобил с открит покрив. Постижението подобри 408,84 км/ч на Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse и осигури на Mistral място като техническия връх в роудстър линията на Bugatti.

Именно тук Mistral се различава от няколко глобални съперника. Hennessey Venom F5 Roadster обещава 1355 kW и потенциал отвъд 483 км/ч. Koenigsegg Jesko Absolut предлага около 1193 kW с гориво E85, докато Rimac Nevera R развива представянето на електрическите хиперавтомобили с максимална скорост 430 км/ч и мощност в класа на 1571 kW. На хартия Mistral не е най-мощният автомобил, но в категорията на откритите модели има потвърдена претенция за максимална скорост, а не само обещание.

Повече културен обект, отколкото транспорт.

W16 Mistral заема странна, но много типична за Bugatti ниша. Комбинираният разход по WLTP е 21,8 л/100 км, а емисиите CO2 са 495 г/км. Това го поставя в различна реалност спрямо електрифицираните гран туръри и хибридните хиперавтомобили от следващо поколение.

Точно това обаче превръща Mistral в исторически маркер. Tourbillon вече премина в нова ера с 8,3-литров атмосферен V16 хибриден задвижващ агрегат, обща мощност 1800 к.с., или около 1324 kW, батерия с капацитет 25 kWh и електрически пробег над 60 км. Bugatti ще произведе 250 броя Tourbillon, с цени от 3,8 млн. евро.

W16 Mistral Le Retour du Jeune Prince затова е две неща едновременно: лична фантазия на клиент и епилог към голямата ера на Bugatti с двигатели с вътрешно горене. Той вече не се състезава само по скорост, а по памет, майсторство и способност да разкаже история.

Технически обзор.

8,0-литровият W16 с четири турбокомпресора развива 1177 kW и 1600 Nm.

Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 2,4 секунди, а от 0 до 200 км/ч, 5,6 секунди, с официален режим Top Speed от 420 км/ч.

W16 Mistral World Record Car достигна 453,91 км/ч.

Производството е ограничено до 99 автомобила, с базова цена 5,0 млн. евро.

Данните по WLTP са 21,8 л/100 км и 495 г/км CO2.

Bugatti можеше да завърши историята на W16 с още едно по-шумно и по-бързо сбогуване. Вместо това даде на един клиент роза, лисица и хиперавтомобил, който се чете като последна страница.