Brembo започна серийно производство на софтуерно управлявани спирачки

Brembo съобщава, че Sensify вече е част от моделната гама на първия автомобилен производител, който я внедрява, но засега не назовава нито марката, нито конкретните модели. Системата заменя конвенционалните хидравлични кръгове с електрически изпълнителни механизми, сензори и софтуерно управление.

Всяко колело получава собствена логика на спиране.

Основната промяна е в начина, по който системата разпределя спирачната сила. При конвенционалната схема спирачната течност пренася усилието от педала към колелата. При Sensify необходимата спирачна сила се изчислява и прилага индивидуално за всяко колело. Това би трябвало да подобри стабилността, особено когато сцеплението е различно от двете страни на автомобила.

Системата е особено подходяща за електромобили, при които механичното спиране трябва да работи заедно с рекуперативното. Софтуерното управление позволява по-плавно съчетаване на двете системи и намалява преходите, които водачът усеща в педала.

От Brembo казват още, че Sensify може да намали нуждата от обслужване, тъй като вече не използва спирачна течност. Компанията обещава и по-ниско остатъчно триене между накладките и дисковете, което може да подобри ефективността и да намали износването.

Критична система преминава към софтуер.

Въпреки че Brembo определя Sensify като важна стъпка в развитието на спирането, част от техническите подробности остават неразкрити. Големите въпроси са свързани с резервните системи, реакцията при повреди и диагностиката, защото спирачките остават сред най-критичните системи за безопасност във всеки автомобил.

Посоката обаче вече е ясна. Спирачната система се превръща от механичен и хидравличен компонент в софтуерно управлявана платформа. За Brembo това означава преход от доставчик на компоненти към разработчик на цялостна спирачна система.