Шестцилиндровите двигатели на BMW стават по-мощни и по-икономични

Обновеният трилитров бензинов двигател с два турбокомпресора вече развива 392 конски сили и 540 нютонметра въртящ момент. Това е увеличение с 18 конски сили и 40 нютонметра спрямо предишната версия, като електрическият мотор продължава да допринася скромните 12 конски сили. Подобренията са почти изцяло дело на бензиновата част. Ускорението до 100 км/ч е намалено с една десета от секундата, но по-съществената промяна е в разхода на гориво. Например BMW M240i вече харчи средно само 8 литра на 100 километра вместо досегашните 8,8.

Актуализациите не се ограничават само до задвижването. Серия 2 Gran Coupé получава нов металик в зелено, докато Серия 4 Gran Coupé и изцяло електрическото i4 вече разполагат със задни лазерни светлини в комбинация с адаптивните фарове. X3 се отличава с фино обновена тапицерия на задните седалки, а Серия 5 получава практично допълнение – текстилни куки на централните колони.

BMW отново доказва старата си максима: еволюцията е толкова важна, колкото и революцията. В този случай това означава повече мощност, по-нисък разход и още едно напомняне защо редовият шестцилиндров двигател остава баварска икона.