Шега за 1 април стана истинска състезателна кола, BMW M3 Touring GT отива на 24-те часа на Нюрбургринг
BMW M3 Touring GT започва живота си като от онези шеги, за които производителите обикновено се правят, че не са се случили на следващия ден. На 1 април 2025 г. BMW M Motorsport публикува в социалните мрежи изображения на уж състезателно комби, реакцията беше неочаквано бурна и инженерите решиха да го построят наистина. BMW потвърди, че готовият BMW M3 Touring 24H ще застане на старта на 24-те часа на Нюрбургринг през 2026 г., които са от 14 до 17 май.
Шегата за 1 април, която отказа да изчезне
BMW съобщава, че оригиналната публикация е достигнала над един милион потребители и е събрала повече от 1,6 милиона гледания. Успехът не останал само като дигитално потупване по рамото. През лятото на 2025 г. идеята се превърнала в официален проект и само осем месеца по-късно реалният автомобил бил готов. Преди голямото състезание BMW M3 Touring 24H ще направи и подготвителни участия във втория кръг на Nürburgring Langstrecken Serie и в квалификациите на Нюрбургринг, така че няма да бъде хвърлен в битка само на вълната на аплодисментите.
Техниката идва директно от BMW M4 GT3 EVO
Най-интересната част от проекта е под каросерията. BMW е прехвърлила целия технически пакет от M4 GT3 EVO в серийната „черупка“ на M3 Touring. Резултатът е комби, което е с 200 милиметра по-дълго от GT3 донора си и, с монтирано задно крило, е с 32 милиметра по-високо. Техническите показатели като цяло остават сходни. Под капака има 3,0-литров редови шестцилиндров двигател с мощност до 434 kW, или 590 к.с. Мощността стига до пистата през шестстепенна секвенциална трансмисия Xtrac, а гумите са Yokohama. Дори ливреята за подготвителните стартове намигва към историята на проекта, като върху каросерията са отпечатани избрани коментари от оригиналната публикация за 1 април.
Schubert Motorsport ще го изведе на стартовата решетка
BMW е поверила програмата на M3 Touring 24H на Schubert Motorsport. Заводските пилоти Йенс Клингман, Уго де Уайлд, Конър Де Филипи и Нийл Верхаген ще си поделят волана. Автомобилът ще се състезава в клас SPX, което означава, че няма да се бори с участващите BMW M4 GT3 EVO за победа в същата класификация. С други думи, това не е просто маркетингова играчка, но и в момента това комби не се хвърля в битка за общите отличия.
Историята на BMW M3 Touring GT пасва на епоха, в която производителите преследват внимание, одобрение от общността и техническа достоверност едновременно. Обикновено натискът от феновете води най-много до ефектен рендър или лимитирана серия бейзболни шапки. Този път BMW избра по-скъпия път и превърна шега от социалните мрежи в реален състезателен проект. Изглежда като пресметнат спектакъл, без съмнение, но поне честно пресметнат, защото под каросерията на комбито има истинска GT3 техника, а не просто добре осветена фантазия.
