BMW загатва за нова M3, но V8 двигателят остава спекулация
Шефът на BMW M Францискус ван Меел публикува тийзър в социалните мрежи, който свързва светлинния дизайн на състезателния M Hybrid V8 с бъдещ сериен модел. Няколко издания го разчетоха като възможен намек за следващото BMW M3, но BMW не е потвърдила V8 двигател.
Жълтите светлини може да стигнат до серийните автомобили
Тийзърът показва прототипа BMW M Hybrid V8 за Льо Ман редом до бъдещ сериен модел, скрит в сянка. Посланието на ван Меел е сравнително ясно: жълтите светлинни елементи са част от състезателната ДНК на BMW M, а марката иска да пренесе този визуален подпис на пътя.
Официалните материали на BMW M за обновяването на M Hybrid V8 през 2026 г. също акцентират върху жълтите елементи във фаровете. Според компанията те препращат както към състезателните автомобили на BMW M Motorsport, така и към спортните пътни модели на BMW M.
Връзката с V8 е предположение, не факт
Тийзърът може да сочи към новото M3, а някои дори го приеха като намек за завръщане на V8 двигател. Аргументът идва от името и техническата конфигурация на самия M Hybrid V8. Състезателният прототип използва 4,0-литров осемцилиндров турбодвигател с електрическа помощ. Във версията, ограничена от правилата, BMW M посочва мощност около 640 к.с. и 650 Нм.
Въпреки това теорията за V8 трябва да се приема внимателно. BMW не използва този тийзър, за да потвърди двигателната гама на следващото M3. В края на 2025 г. BMWBlog написа, че ръководителят на M подразделението е потвърдил пред изданието, че следващото бензиново M3 ще продължи да използва редови шестцилиндров двигател.
По-силната следа вероятно е дизайнът
Засега по-сигурният извод засяга светлините, а не двигателя. Очаква се следващото M3 да възприеме визуалния език от ерата Neue Klasse, а жълтата светлинна графика може да стане по-важен отличителен белег за бъдещите M модели.
Според официалната информация BMW M ще започне да пуска ново поколение изцяло електрически M автомобили от 2027 г., с четири електромотора и технология Neue Klasse. BMWBlog съобщава, че версия на M3 с двигател с вътрешно горене ще остане паралелно с нея, най-вероятно с 48-волтова мека хибридна система, а не с V8 хибридна система.
Затова тийзърът е важен, но не е доказателство. На база наличната информация той сочи основно към светлинния дизайн на следващото M3 и връзката му с BMW M Motorsport. Завръщането на V8 засега изглежда повече като журналистическа интерпретация, отколкото като потвърден факт.
